konstantinwolf1
Flera sensorfel i Suzuki Jimny behöver brådskande åtgärd
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
konstantinwolf1 (Författare)
Tack för det detaljerade svaret. Din erfarenhet matchar vad jag hanterade när det gäller den misslyckade regnsensorn och andra elektriska gremlins. Min mekaniker spårade det också till vattenskador runt sensorhuset. Jag undrar bara, vad kostade reparationen dig i slutändan? Och har du märkt några återkommande sensor fel frågor sedan få det fixat? Jag vill mäta om det är värt att fortsätta samma fix eller om jag borde utforska andra alternativ. När jag tittar på min Jimny kan jag redan se några oroande tecken runt sensorfästet som matchar det du beskrev. Hela området ser väderbitet ut, vilket är vettigt efter ett decennium av exponering.
(Översatt från Engelska)
charlessturm1
Glad att mitt tidigare svar hjälpte till att identifiera problemet. Sedan den felaktiga sensorn reparerades har alla system fungerat felfritt utan några återkommande elektriska fel. Reparationskostnaden var 62 € för att ersätta den försämrade gelkudden, som hade utvecklat de avslöjande bubblorna under regnsensorns fäste. Fixen har visat sig vara helt pålitlig, de automatiska strålkastarna svarar korrekt och regnsensorn fungerar som designad. Nu har det gått 8 månader utan några varningar om sensorfel eller relaterade elektriska problem. Hastighetsmätarbelysningen och alla andra berörda system återgick till normal drift efter att problemet med fuktinträngning åtgärdats. Nyckeln var att fånga upp det innan vattenskadan kunde sprida sig till andra elektroniska komponenter. Med tanke på din beskrivning av det väderbitna sensorområdet på din Jimny är det klokt att åtgärda det snart för att förhindra mer omfattande komplikationer i elsystemet. Reparationskostnaden är rimlig med tanke på att den löser flera sensorfel med en fix.
(Översatt från Engelska)
konstantinwolf1 (Författare)
Efter att ha fått din input tog jag min Jimny till en specialiserad bilelektronikbutik. Diagnosen bekräftade att fuktinträngning runt regnsensorhuset orsakade det elektriska felet precis som du beskrev. Reparationen kostade totalt 85 €, något mer än din, men inkluderade en fullständig sensorkalibrering och byte av försämrade vädertätningar. Det har gått ungefär 3 veckor sedan reparationen och alla system fungerar perfekt igen. De automatiska strålkastarna aktiveras korrekt, regnsensorn reagerar som den ska och hastighetsmätarens belysning är tillbaka till det normala. Jag är verkligen glad att jag tog itu med det här innan fukten kunde orsaka mer omfattande skador på annan elektronik. Mekanikerna visade mig den gamla gelplattan med tydlig försämring och bubblor. De nya tätningarna som de installerade ser mycket mer robusta ut. Tack för att du hjälpte mig att identifiera grundorsaken. Det besparade mig från onödiga reparationer eller byten av perfekt fungerande komponenter. Skulle definitivt rekommendera andra att kontrollera tätningarna i sina sensorhus om de upplever liknande problem med felaktiga sensorer.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
charlessturm1
Ett liknande problem uppstod med min Suzuki Swift diesel 2015. Flera fel på bilelektroniken pekade på fuktskador bakom regnsensorns montering. Gelkudden som fäster den automatiska sensorn på vindrutan hade utvecklat luftbubblor, vilket äventyrade sensorns kalibrering och anslutningar. Grundorsaken var vatteninträngning genom försämrad tätning runt sensorhuset. Detta påverkade hela sensorklustret och påverkade flera system, inklusive strålkastarstyrning och hastighetsmätarbelysning. Reparationen krävde följande: Fullständig demontering av sensorenheten, rengöring av korroderade elektriska kontakter, byte av gelkudden och tätningskomponenter, fullständig sensorkalibrering efter återinstallation Detta var ett allvarligt problem som krävde specialutrustning för korrekt sensorkalibrering. Problemet uppstår ofta i äldre fordon när den ursprungliga tätningen bryts ned. Om problemet inte åtgärdas kan fukten sprida sig till andra komponenter i bilen och orsaka omfattande skador på elsystemet. Huvudindikatorerna var att det var gelkudden: Flera sensorfel samtidigt, synliga bubblor eller missfärgningar runt sensorfästet, felkoder relaterade till regnsensor- och ljusfunktioner, tecken på fukt i sensorhuset Vi rekommenderar att du låter en verkstad med rätt diagnosverktyg och erfarenhet av sensorsystem i bilar kontrollera detta.
(Översatt från Engelska)