Carly Community
marvinjones3
Flera sensorfel i VW Arteon frustrerar ägare
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
marvinjones3 (Författare)
Tack för det detaljerade svaret. Jag fick tillbaka min bil från 90000 km-servicen förra månaden, och dessa problem började uppstå direkt efteråt. Felkoderna är permanenta och alla funktioner slutade fungera samtidigt. Inget nyare arbete med vindrutan har utförts. Sensorfelet är konsekvent närvarande i felminnet även efter att det har raderats. Efter att ha läst om problemet med gelkudden du nämnde, kollade jag närmare och kan se vad som ser ut som små luftfickor mellan sensorn och vindrutan. De elektriska felmeddelandena återkommer alltid efter en kort körning. Din reparationslösning och kostnadsfördelning är verkligen till hjälp. Jag kommer att låta verkstaden specifikt kontrollera efter problemet med separation av gelkudden som du upplevde med din sensor enhet.
(Översatt från Engelska)
florianloewe7
Tack för uppdateringen. De symtom som uppstår direkt efter service är en varningssignal, och kan bero på att någon störde sensorområdet under underhållet. De luftfickor du upptäckte mellan sensorn och vindrutan bekräftar min första misstanke. När jag reparerade min VW nämnde teknikern att även lätt tryck eller rengöring runt sensorhuset under rutinmässig service kan kompromissa med tätningen på gelkudden. Med tanke på att: Sensorfelet uppträder konsekvent, du kan visuellt bekräfta separation av gelkudden, problemen började efter service, flera elektriska fel uppstår samtidigt, så matchar detta exakt det felmönster jag upplevde. Den komprometterade tätningen orsakar att ljussensorn och regndetktionen fungerar felaktigt, vilket utlöser kaskadartade elektroniska problem. Du bör diskutera detta med servicecentret, eftersom tidpunkten tyder på potentiell garantitäckning för reparationen. Själva reparationen är enkel, en ny gelkudde och korrekt monterad sensor bör lösa alla problem, precis som i mitt fall. Se bara till att de: Rengör monterytan helt, kontrollerar sensorns justeringsspecifikationer, verifierar korrekt vidhäftning av den nya gelkudden, testar alla påverkade funktioner efter reparationen. Bilens elektronik bör återgå till det normala när sensorn får ordentlig kontakt med vindrutan igen.
(Översatt från Engelska)
marvinjones3 (Författare)
Detta ser identiskt ut med mitt problem. Jag kommer definitivt att ta tillbaka den till servicecentret och diskutera den troliga kopplingen mellan det senaste underhållet och dessa sensorproblem. Luftgapet jag hittade stämmer perfekt överens med vad du beskrev. Jag uppskattar verkligen att du delar detaljerna om gelkudde-felet och reparationsprocessen. Denna information kommer att vara till hjälp när jag diskuterar med verkstaden, särskilt vetskapen om att det tog cirka två timmar och innebar en relativt enkel reparation snarare än omfattande felsökning av bilens elektronik. Jag känner mig mycket mer säker nu när vi har identifierat den troliga rotorsaken. Jag kommer att trycka på dem att rengöra och rikta in ljussensorn ordentligt när de installerar den nya gelkudden. Din erfarenhet hjälper till att bekräfta att detta är ett känt problem med en tydlig lösning, inte någon mystisk elektronisk spökhistoria. Jag kommer att uppdatera när jag har fått det kontrollerat och förhoppningsvis åtgärdat under garantin eftersom tidpunkten tydligt pekar på en service-relaterad skada. Tack för att du vägleder mig genom din liknande sensorfelupplevelse.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
florianloewe7
Jag hade ett väldigt liknande problem med min VW Passat 2017, och som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med VWs låter detta exakt som det jag stötte på. Den bakomliggande orsaken i mitt fall var bubblor som bildades under gelkudden som förbinder regnsensorn med vindrutan. Detta skapade ett elektriskt fel som påverkade flera automatiska sensorfunktioner, precis som du beskriver. Den felaktiga sensorn orsakade en kedjereaktion av elektroniska problem, inklusive automatiska strålkastare och regnsensorfunktioner. Reparationen innebar att ta bort den gamla sensoraggregatet, rengöra monteringsområdet noggrant och installera en ny gelkudde med en ersättningssensor. Verkstaden slutförde detta på cirka 2 timmar, till en kostnad av 62 € för delar och arbete. Några bil elektronikkontroller värda att nämna: Få de exakta felkoderna utlästa, Kontrollera om sensorn är korrekt justerad mot vindrutan, Kontrollera att det inte finns några synliga mellanrum mellan sensor och glas Innan du fortsätter med reparationer, kan du dela med dig av: Har din vindruta bytts ut nyligen? Är felkoderna permanenta eller intermittenta? Började dessa problem gradvis eller alla på en gång? Detta skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall matchar det vanliga sensormonteringsfelet jag upplevde.
(Översatt från Engelska)