robin_crystal4
Flera systemfel i VW Up orsakar kontrollproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
robin_crystal4 (Författare)
Tack för att du delade med dig av de detaljerna om problemen med Polon. Min Up har gått 83 005 km och den senaste servicen gjordes för bara två månader sedan. Under den servicen rapporterades inget ovanligt. Varningslampornas mönster verkar skilja sig från vad du upplevde. I mitt fall visas systemfelvarningarna mestadels under körning på motorväg, inte bara under ovanliga stadsresor. Problemen med kontrollmodulen verkar allvarligare och påverkar flera bilsystem samtidigt snarare än bara enskilda komponenter. Jag körde en preliminär diagnostisk scan som visade felkoderna P0606 och U0101, vilket tyder på mer komplexa elektroniska kommunikationsproblem än en lös anslutning. Dessa varningssignaler började dyka upp ganska plötsligt förra veckan, utan någon tidigare indikation på några problem. Vet du om verkstaden kontrollerade efter några mjukvaruuppdateringar under din reparation? Det kan vara värt att utforska eftersom din reparation var relaterad till kommunikationssystemet.
(Översatt från Engelska)
thomastiger61
Tack för de extra detaljerna om din Up. De symptom du beskriver är verkligen mer allvarliga än vad jag upplevde med min Polo, särskilt med tanke på de specifika felkoderna och förekomsten vid motorvägsfart. Kontrollmotorlampan och systemfelen i mitt fall spårades så småningom till den enskilda anslutningsproblemet, men dina felkoder tyder på något potentiellt mer komplext. Medan min reparation var främst hårdvarufokuserad, utförde verkstaden en fullständig systemprogramuppdatering som en del av deras standarddiagnostikprotokoll för motorn. Koden P0606 indikerar vanligtvis ett fel i ECM/PCM-processorn, medan U0101 tyder på förlorad kommunikation med transmissionsstyrenheten. Dessa skiljer sig från de intermittenta BUS-felen jag hade att göra med, och beteendet hos felindikatorn låter mer systematiskt i ditt fall. Med tanke på att dessa problem började plötsligt och påverkar flera system under körning på motorväg, skulle jag starkt rekommendera att du får en omfattande diagnostisk genomsökning på en specialiserad verkstad. Min 2-timmars reparation kanske inte är representativ för din situation, eftersom dessa koder ofta kräver mer omfattande testning och potentiellt ECU-programmering. Som referens, har felsökningsverktyget visat några transmissionsrelaterade koder utöver P0606 och U0101? I mitt fall var även de till synes orelaterade problemen med ljudsystemet kopplade till huvudkontrollenhetsproblemet.
(Översatt från Engelska)
robin_crystal4 (Författare)
Det körbeteende på motorvägen du nämnde gör att det här låter allvarligare än de vanliga elektriska felen jag först misstänkte. Felkoderna P0606 och U0101 som visas tillsammans pekar definitivt på ett centralt kommunikationsproblem snarare än enskilda systemfel. Jag kommer att schemalägga en fullständig diagnostisk scanning hos återförsäljaren i den här veckan. Att felindikatorn tänds vid motorvägshastigheter kombinerat med dessa specifika felkoder tyder på att detta kan vara säkerhetskritiskt. Diagnosverktyget visade ytterligare överföringskoder P0700 och P0730 under min senaste kontroll. Intressant punkt om ditt ljudsystem som är kopplat till problemen med kontrollmodulen. Om jag tittar tillbaka började mina infotainmentproblem också precis innan de andra systemfelen dök upp. Kanske är det en tidig varningssignal för större problem med elektronisk kommunikation. Jag kommer att uppdatera när verkstaden har slutfört sina nödvändiga serviceprocedurer. Servicerådgivaren nämnde att de kommer att kontrollera om det finns några väntande programuppdateringar som kan åtgärda just dessa systemfelsymtom. Tack för att du hjälpte till att begränsa de troliga orsakerna.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
thomastiger61
Jag hade ett väldigt liknande problem med min VW Polo TSI 2021 förra året. Eftersom jag har viss erfarenhet av grundläggande bilunderhåll trodde jag initialt att det bara var ett programvarufel när flera varningslampor började lysa utan förvarning. Felindikatorlampan tändes och släcktes, infotainmentsystemet återställdes självt, och OBD-II-skanningen visade olika felkoder som inte gav någon mening tillsammans. Efter att ha försökt en grundläggande ECU-återställning, som inte hjälpte, tog jag den till en verkstad för ordentlig motordiagnostik. Reparationen visade sig vara relativt enkel. Teknikern hittade en felaktig kabelanslutning till styrenheten som störde BUS-systemets kommunikation. Reparationen tog cirka två timmar och kostade 155 €, inklusive en fullständig systemdiagnostisk kontroll och felkodsrensning. För att kunna ge mer specifik rådgivning i ditt fall, kan du dela med dig av följande: Har du märkt något mönster när problemen uppstår? (vått väder, kallstart etc.), Vilka specifika felkoder finns lagrade i systemet? Började problemen plötsligt eller utvecklades de gradvis? Har något arbete utförts på det elektriska systemet nyligen? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om din Up upplever samma underliggande problem som min Polo gjorde.
(Översatt från Engelska)