haraldphoenix1
Fluence diesel effektförlust och fel på bränslefiltervärmare
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Renault Fluence diesel från 2014 upplever effektminskning, dåligt motorrespons, ökad bränsleförbrukning och ojämn tomgång. Problemet är kopplat till ett fel relaterat till bränslefiltervärmaren, misstänkt orsakad av en dålig kontakt. Problemet löstes genom att byta ut en korroderad kontakt på bränslefiltervärmaren, vilket återställde bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
haraldphoenix1 (community.author)
Tack för svaret! Felmeddelandet nämner specifikt bränslefiltervärmaren. Jag har snabbt tittat på ledningarna, men kunde inte se något uppenbart. Exakt var ska jag leta efter den här kabeln och kontakten? Är den lättillgänglig?
(community_translated_from_language)
guenterschulz93
Okej, värmespecifika fel gör det mer troligt att det är det. Ärligt talat, om du inte kan se något uppenbart och du får de symptomen, är det förmodligen bäst att få det kontrollerat av en verkstad. Det kan spara dig pengar i längden.
(community_translated_from_language)
haraldphoenix1 (community.author)
Tack, jag tror du har rätt. Jag tog den till en lokal mekaniker, och det visade sig vara en korroderad kontakt på bränslefiltervärmaren, precis som du föreslog. De bytte ut kontakten och den går perfekt igen. Den totala kostnaden var 95 €, vilket inte är så illa. Uppskattar rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
FLUENCE
guenterschulz93
Hallå! Låter frustrerande. Är felmeddelandet specifikt om värmaren, eller bara ett allmänt fel på bränslefiltret? Det kan också vara en felaktig sensor, men värmaren är en vanlig bov på dieslar i kallare väder. Har du kontrollerat kabel- och kontaktanslutningen?
(community_translated_from_language)