oliverwilson70
Fluence elektriskt underspänningsfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Elbilen Renault Fluence 2011 upplevde ett undervolt-fel, vilket ledde till dåliga starter, systemfel och svaga lampor. Den initiala misstanken var ett kraftigt urladdat eller defekt batteri. Förslag inkluderade kontroll av batteripolerna för korrosion, utförande av ett spänningsfalltest och undersökning av spänningsregulatorn och generatorn. Problemet identifierades slutligen som en död cell i huvudbatteriet, vilket löstes genom att byta ut batteriet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
oliverwilson70 (community.author)
Tack för tipsen! Var exakt ska jag testa för spänningsfall? Och hur skulle jag kontrollera om spänningsregulatorn fungerar korrekt med en multimeter? Jag är inte säker på vilka värden det ska vara.
(community_translated_from_language)
selina_eagle1
Okej, för att testa för spänningsfall, sätt dina multimeterkablar på båda ändarna av en kabel, som de positiva eller negativa batterikablarna medan bilen försöker starta. En signifikant avläsning (mer än 0,5 V) indikerar motstånd och ett fall. När det gäller spänningsregulatorn är det knepigt utan ordentlig utrustning. Man skulle typiskt övervaka batterispänningen medan motorn är igång. Den bör ligga runt 14V. Ärligt talat, med elektriska problem, särskilt på en elbil, är det ibland bäst att låta en verkstad diagnostisera det ordentligt innan du börjar byta ut delar. Du vill inte bränna något!
(community_translated_from_language)
oliverwilson70 (community.author)
Tack för rådet, jag tog det till en verkstad. Det visade sig vara en död cell i huvudbatteriet, som misstänkt. Nytt batteri monterat, kostnad 290€, och allt är tillbaka till det normala.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
FLUENCE
selina_eagle1
Hallå där! Elektriska problem kan vara knepiga. Underspänning pekar definitivt på problem med strömförsörjningen. Innan du dyker in i ett nytt batteri, har du kontrollerat batteripolerna för korrosion eller lösa anslutningar? Dessutom kan ett spänningsfallstest vara användbart för att se var spänningen förloras. Det kan också vara en dålig spänningsregulator som hindrar batteriet från att laddas ordentligt. Verkar generatorn fungera korrekt?
(community_translated_from_language)