100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

andreashartmann40

Ford Everest överdriven rök och DPF-problem

Jag har en Ford Everest diesel från 2005 med 124702 km. En varningslampa lyser och den avger överdriven rök vid acceleration. DPF-regenereringen verkar inte fungera. Jag misstänker avgasbacktryckssensorn. Kan det vara det, eller bör jag överväga andra faktorer?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

raphaelfuchs71

Hallå! Jag hade liknande problem med min Everest (diesel, men jag minns inte året). Varningslampa, rök... låter definitivt som avgasbacktryckssensorn. Kontrollerade du sensorns kablar och anslutningar? Ibland är det bara en lös anslutning.

(Översatt från Engelska)

andreashartmann40 (Författare)

Tack. Kan du berätta vilka specifika anslutningar jag ska inspektera? Finns det några särskilda svaga punkter eller vanliga felområden jag bör fokusera på?

(Översatt från Engelska)

raphaelfuchs71

Ja, dubbelkolla själva kontakten, se till att stiften inte är korroderade eller böjda. Följ också kabelstammen så långt du kan se, leta efter eventuella skav eller skador där den kan gnugga mot motorn. Om det är ok, är det troligtvis själva sensorn. Jag skulle överväga att byta ut den eller ta den till verkstaden. De kan lokalisera problemet.

(Översatt från Engelska)

andreashartmann40 (Författare)

Efter dina råd lät jag byta ut avgasbacktryckssensorn. Varningslampan är släckt, rökutsläppet är normalt och DPF-regenereringen fungerar nu. Reparationen kostade 245 €. Tack igen för din hjälp.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: