100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

LionBauer

Ford F diesel går fett

Hej, min Ford F diesel från 2009 krånglar. Det känns som att den går alldeles för fett. Jag har märkt en effektförlust, motorlampan lyser och motorn går ojämnt. Dessutom har min bränsleekonomi gått åt pipan och den rycker när jag accelererar. Jag tänker kanske att det är bränsleinsprutarna?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Ford F-diesel från 2009 upplever problem som att den går fet, reducerad effekt, motorvarningslampa, ojämn motorprestanda, dålig bränsleekonomi och ryckig acceleration. Den första misstanken är felaktiga bränsleinsprutare. Förslag inkluderar att kontrollera insugningsgrenröret efter sprickor, inspektera tändstift och lambdasonden, och slutligen låta insprutarna undersökas professionellt. Problemet bekräftas vara en felaktig insprutare, som när den bytts ut löser problemen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

elizabeth_wolf1

Låter illa! Jag hade något liknande med min gamla Renault, fast det var en bensinmotor. Samma symptom dock: ojämn gång, motorlampan tänd och dricker bränsle som en galning. Har du kollat ditt insugningsrör? Jag hade en sprucken en gång som orsakade liknande problem. Har du också kollat tändstiften och lambdasonden? De kan ställa till problem med bränsleblandningen om de inte fungerar som de ska.

(community_translated_from_language)

LionBauer (community.author)

Intressant. Jag hade inte tänkt på insugningsröret. Hur kom du på att det var sprucket? Var det uppenbart, eller behövde du gräva djupt? När det gäller tändstiften och syresensorn är de ganska nya, men jag ska kolla dem igen.

(community_translated_from_language)

elizabeth_wolf1

Med Renault hörde jag faktiskt ett väsande ljud, som om luft sogs in när motorn gick. Det var en stor ledtråd. Du kan också försöka spraya lite förgasarrengöringsmedel runt insugningsröret medan motorn går på tomgång och se om varvtalet ändras. Men ärligt talat, med alla dessa symtom, särskilt ryckningar och dålig bränsleekonomi, skulle jag säga att du ska låta en fackman kontrollera dessa injektorer. Det kan spara dig huvudvärk i längden. Det är vad jag slutade med att göra med Renault i slutändan.

(community_translated_from_language)

LionBauer (community.author)

Tack för rådet! Jag tog den till verkstaden, och du hade rätt. Det visade sig vara en defekt injektor. Det kostade mig 515€ att få det fixat, men motorn går smidigt igen. Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

F