Ford G6 strålkastartvättfel

Låter som ett blockerat rör, som en artär som täpps igen, eller en dålig pump. Det är lite konstigt att båda gick samtidigt. Strålkastarspolarpumpen och vindrutespolarpumpen är vanligtvis separata, men ibland delar de en behållare. Har du försökt lyssna noga när du aktiverar någon av spolarna? Du bör kunna höra pumpen surra, även om den inte trycker ut vätska. Om du inte hör något, pekar det på ett strömproblem eller en död pump. Med tanke på att båda är ur funktion, kontrollera pumpens kabelanslutning eller reläet. Har du LED- eller Xenon-strålkastare?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Jag ska försöka lyssna efter pumpen. Min G6 har standardstrålkastare, så jag antar att det varken är LED eller Xenon. Var exakt hittar jag reläet till spolarvätskesystemet? Och hur kan jag kontrollera kabelanslutningen utan att förstöra något?

(Översatt från Engelska)

Okej, vanliga strålkastare förenklar saker och ting lite. Reläets placering bör finnas i din ägarmanual, vanligtvis i säkringsboxen under huven eller ibland under instrumentbrädan. När det gäller kabelanslutningen, leta efter uppenbar korrosion eller lösa kablar där pumpen är ansluten. Om du inte är bekväm med att undersöka runt med en multimeter, ärligt talat, kan det vara värt en snabb resa till en pålitlig verkstad. De kan diagnostisera det snabbt och förhindra att du av misstag bränner något. Baserat på vad du har beskrivit är det troligtvis en defekt pump, ett ledningsproblem eller en igensatt ledning, men utan ordentliga verktyg är det svårt att fastställa.

(Översatt från Engelska)

Du hade rätt om att jag behövde åka till verkstaden! Det visade sig vara en defekt kabelanslutning till pumpen, precis som du misstänkte. Det kostade mig 165 € att fixa det. Tack för att du pekade mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)