Ford G6 Turboproblem

Låter väldigt bekant! Jag hade nästan exakt samma symtom på min G6 för ett tag sedan. Det där visslandet och väsande – nästan säkert en läcka i turbosystemet. Med tanke på motorlampan och den reducerade effekten skulle jag satsa på att tryckregleringen är felaktig. Har du kollat efter uppenbara sprickor eller lösa anslutningar i insugningsslangarna mellan turbon och motorn? Kan du också läsa felkoden som utlöste motorlampan? Det skulle ge oss en mycket bättre uppfattning om vad som händer.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Jag har inte haft chansen att kontrollera slangarna i detalj ännu, men det ska jag göra. När det gäller felkoden har jag ingen egen läsare. Finns det ett specifikt område runt turboaktuatorn som jag bör fokusera på när jag kontrollerar slangarna? Är det svårt att byta ut ställdonet själv om det visar sig vara problemet?

(Översatt från Engelska)

Baserat på min erfarenhet, fokusera på slangarna närmast turbon; de tenderar att försämras av värmen. Ärligt talat, även om du skulle kunna försöka byta ut ställdonet själv, kan det vara lite krångligt, särskilt om du inte är superbekant med turbosystem. Du måste komma åt det, koppla bort det gamla och installera det nya korrekt, och säkerställa korrekt kalibrering. Om det verkligen är den elektriska bypassventilen på turboaktuatorn som orsakar problemet, och du inte är bekväm med jobbet, skulle jag starkt rekommendera att ta det till en välrenommerad verkstad. Det är ofta billigare i längden än att potentiellt orsaka ytterligare skador.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för rådet! Jag tog det till min lokala mekaniker, och du hade rätt - det var den elektriska bypassventilen i turboaktuatorn. Reparationen kostade mig cirka 250 € inklusive delar och arbete, och bilen går bra igen. Uppskattar verkligen din hjälp!

(Översatt från Engelska)