timcrystal1
Ford GT AC-kompressorfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Ford GT 2006:s A/C-kompressorfels kan bero på några potentiella orsaker. Den första misstanken var ett problem med tryckomkopplaren eller ett läckage av köldmedium, men en annan möjlighet är ett problem med underspänning som påverkar kompressorns funktion. Det rekommenderas att kontrollera batteriet, generatorn och de elektriska anslutningarna, eftersom dessa kan orsaka spänningsfluktuationer som påverkar A/C-systemet. Problemet spårades slutligen till en defekt remspännare som gjorde att remmen halkade, vilket löstes genom att byta spännaren.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
timcrystal1 (community.author)
Undervolt, va? Intressant. Jag tänkte inte ens på det. Så, när du säger undervolt, var det en enkel åtgärd som ett nytt batteri, eller var det något mer komplicerat? Och hur kom du fram till att det var undervolten som orsakade att A/C:n slutade fungera? Några specifika tester du gjorde?
(community_translated_from_language)
marckoenig64
Tja, i mitt fall var det inte bara själva batteriet, även om det höll på att bli gammalt. Det verkliga problemet var en dålig anslutning till generatorn, vilket orsakade att spänningen sjönk intermittent. AC:n var det första som klagade. Jag använde en multimeter för att kontrollera spänningen vid batteriet medan bilen gick, och den fluktuerade alldeles för mycket. Ärligt talat, om du inte är bekväm med elektrisk diagnostik, kan det vara bäst att ta den till en verkstad. De kan kontrollera hela laddningssystemet och fastställa problemet.
(community_translated_from_language)
timcrystal1 (community.author)
Tack så mycket för insikten! Jag ska kolla spänningen och anslutningarna, men jag tror att du har rätt; jag kanske är över min förmåga. Jag kommer förmodligen att ta den till min lokala mekaniker. Det var faktiskt underspänning! Tydligen var remspännaren felaktig, vilket fick remmen att slira. Kostnaden var 240 € inklusive en ny remspännare.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
GT
marckoenig64
Man, det suger! Jag hade ett liknande problem med min Ford Mustang, även om min är lite nyare. Min luftkonditionering kylde inte heller, och det visade sig vara ett underspänningsproblem som gjorde att kompressorn inte slog på. Har du kollat ditt batteri och din generator? Kanske känner systemet av låg spänning och stänger av A/C för att skydda sig själv. Jag bara gissar här, men det är värt att kolla innan du börjar riva isär saker.
(community_translated_from_language)