johannesdavis66
Ford Ka Ryckig acceleration
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En 2012 Ford Ka diesel med 115 000 miles upplever ryckig acceleration, motorvarningslampa och tändfel, tillsammans med kraftlöshet, avstängning, ojämn gång och stark avgaslukt. Dessa symtom tyder på ett potentiellt tändfel och en möjlig vakuumläcka i insugningsgrenröret, vilket gör att omätt luft stör luft-bränsleblandningen. Den rekommenderade lösningen är att inspektera insugningsgrenröret och relaterade slangar för läckor, och ett professionellt röktest rekommenderas för att exakt diagnostisera och åtgärda problemet. Problemet löstes genom att reparera insugningsgrenröret, vilket återställde bilens prestanda.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
johannesdavis66 (community.author)
Grenrörstryck, va? Jag är inte jättehaj på det här, så skulle du kunna berätta lite mer om hur grenröret skulle kunna orsaka just de här symptomen? Jag kan kolla slangar, men var exakt ska jag leta efter brännskador?
(community_translated_from_language)
richardhunter70
Okej, så insugningsröret är i princip det som fördelar luft till var och en av cylindrarna i din motor. Om du har en läcka – kanske lite bränt som du nämnde – kommer omättad luft in. Detta stör luft-bränsleförhållandet, eftersom motorns dator förväntar sig en viss mängd luft baserat på vad luftflödessensorn detekterade före läckan. 'Fel tändning' händer eftersom en cylinder inte får rätt blandning för att brinna ordentligt, därav ryckigheten och den ojämna gången. ECU:n minskar också motoreffekten för att skydda motorn. Avgaserna luktar eftersom katalysatorn inte fungerar effektivt med fel blandning. Det är svårt att peka ut den exakta platsen utan ett röktest, men jag råder dig att få det kontrollerat av en verkstad. Jag gjorde ett röktest en gång i mitt garage och det var en röra.
(community_translated_from_language)
johannesdavis66 (community.author)
Tack! Följde ditt råd och tog den till en verkstad. Det visade sig att insugningsröret faktiskt var trasigt – det läckte som ett såll på grund av brännskador! Kostade mig 1180 € att fixa, men nu går den som en klocka. Uppskattar hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KA
richardhunter70
Hallå där! Låter som att du har några saker på gång samtidigt. Det där rycket och effektförlusten, i kombination med felkoderna och ojämn gång, pekar på en potentiell motorfel. Men den starka avgaslukten får mig att undra över en potentiell vakuumläcka. Har någon kontrollerat ditt insugstryck? En läcka i insugningsröret efter luftflödessensorn kan orsaka att omättad luft kommer in i motorn. Detta gör luft/bränsleblandningen mager, vilket leder till misständningar och ojämn gång. Titta definitivt på alla slangar och anslutningar runt insugningsröret.
(community_translated_from_language)