100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

sophie_moon52

Ford Puma avgasbacktrycksgivare problem

Hej, jag har en Ford Puma från 2021 med en dieselmotor och 232 075 km på mätaren. Nyligen dök en varningslampa upp i hastighetsmätaren och jag har märkt rök vid acceleration. Jag försökte också tvinga fram regenerering av DPF, men det var inte möjligt. Efter en del diagnos verkar det som att avgasbacktryckssensorn är defekt. Har någon upplevt något liknande?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Ford Puma från 2021 med dieselmotor visade en varningslampa, rök vid acceleration och oförmåga att tvinga fram DPF-regenerering, vilket tyder på en defekt avgasmottrycksgivare. Diagnostik bekräftade givarens fel. Efter byte av givaren löstes problemen, varningslampan försvann, röken upphörde och DPF-regenereringen fungerade korrekt, vilket återställde bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

marie_lang9

Jag måste erkänna att din situation resonerar djupt med mina egna erfarenheter. Även om jag inte kan förse dig med det exakta modellåret på min Puma, kan jag intyga sannolikheten för att en defekt avgasbacktrycksgivare är den främsta misstänkta. Symptomen du beskrev – den hotfulla varningslampan som lyser på din instrumentpanel, den oroande röken vid acceleration och den frustrerande oförmågan att initiera DPF-regenerering – fungerar alla som övertygande indikatorer på detta specifika fel. Har du granskat sensorns kabelhärva för några synliga tecken på kompromissad isolering eller kontaktintegritet? Dessutom, skulle du kanske kunna belysa de specifika felkoder som materialiserades under den diagnostiska bedömningen, eftersom dessa koder potentiellt kan erbjuda ovärderliga insikter?

(community_translated_from_language)

sophie_moon52 (community.author)

Tack för ditt detaljerade svar. Jag kollade ledningarna och det verkar vara bra. Felkoden indikerade ett tydligt fel på avgasbacktryckssensorn, men jag ville vara säker innan jag bytte ut den. Upplever du också effektförlust eller andra relaterade problem?

(community_translated_from_language)

marie_lang9

Visst, efter eftertanke minns jag en subtil men märkbar minskning av motoreffekten som åtföljde de ovannämnda symtomen. Även om den exakta omfattningen av denna effektminskning visade sig vara något utmanande att kvantifiera med objektiv precision, registrerades den som en påtaglig avvikelse från fordonets vanliga prestandaprofil. Med hänsyn till överensstämmelsen mellan dina diagnostiska fynd, den bekräftande symptomatologin och mina parallella erfarenheter, skulle jag våga påstå att att söka hjälp hos en välrenommerad bilreparationsverkstad kan vara ett klokt handlingssätt. Investeringen i en ersättningssensor bör ligga runt 245 €. Jag hoppas verkligen att denna fråga avslutas snabbt och gynnsamt för dig.

(community_translated_from_language)

sophie_moon52 (community.author)

Tack så mycket för att du delade med dig av din erfarenhet! Jag bytte ut avgasbacktryckssensorn och det löste problemet. Varningslampan är borta, det kommer ingen mer rök och DPF-regenereringen fungerar igen. Bilen går smidigt nu. Kostade mig 245 € totalt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

PUMA