Fortuner momentomvandlarproblem

Hälsningar! Jag minns att jag brottades med något liknande i min gamla Saab 9-5, även om det manifesterade sig lite annorlunda. Malande ljudet är särskilt oroande. När du säger 'slirar', kan du utveckla? Händer det vid specifika hastigheter eller under vissa växelbyten? Specificerade felkoden något utöver 'defekt omvandlare'? Ibland är koderna ganska vaga och kan indikera relaterade problem som låg transmissionsvätska eller en defekt solenoid. Men var varnad, i mitt fall var det faktiskt momentomvandlaren. Förbered dig på en rejäl räkning.

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret! När jag säger slirar, menar jag att motorn varvar upp utan en motsvarande ökning av hastigheten, mestadels vid acceleration från stillastående eller vid körning uppför. Felkoden var ganska specifik: 'Prestanda för momentomvandlarkopplingskrets eller fastnat avstängd.' Jag kollade transmissionsvätskenivån, och den verkar vara okej. Kan det vara något annat än själva omvandlaren?

(Översatt från Engelska)

Med tanke på den detaljerade felkoden och de symtom du beskriver, verkar det verkligen som om momentomvandlaren är den främsta misstänkta. Även om en defekt solenoid teoretiskt sett skulle kunna orsaka liknande problem, pekar delen 'avstängd' av felkoden starkt på ett mekaniskt fel inuti själva omvandlaren. Jag är rädd att det troligen är omvandlaren. I mitt fall med Saaben utvecklades symtomen snabbt efter de första varningssignalerna. Jag rekommenderar starkt att du tar den till en välrenommerad verkstad för en professionell diagnos och en detaljerad offert innan du fortsätter. Det är ingen billig reparation.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du bekräftade mina farhågor. Jag tog den till en lokal verkstad och de bekräftade att det är momentomvandlaren. De citerade mig 2120€ för reparationen. Aj! Men jag vet åtminstone vad som är fel. Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)