JudyWolfRider
Freelander ABS & DSC fel: Varning för misstänkt sensor
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Freelander 2.0L från 2009 upplevde ett komplett fel i ABS- och DSC-systemen, med varningslampor på instrumentpanelen. Den initiala misstanken var en defekt hjulhastighetssensor. Men ett liknande fall visade att problemet kunde vara en defekt ABS-styrenhet, som kan korrodera och skicka felaktiga signaler, vilket påverkar båda systemen. Den rekommenderade lösningen är att låta fordonet diagnostiseras ordentligt av en Land Rover-specialist för att undvika onödiga byte av delar, eftersom dessa symptom kan vara komplexa och kräver exakt hantering.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
JudyWolfRider (community.author)
Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemet med ABS-enhet. Låter ganska likt det jag upplever nu. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan korrigeringen, eller har du märkt att några andra relaterade problem dyker upp? Uppskattar verkligen din hjälp med detta!
(community_translated_from_language)
BenjiH
Hej igen! Jag hjälper gärna till med mer detaljer. Ja, jag minns tydligt, den totala räkningen uppgick till 1000,00 € för att fixa den trasiga ABS-styrenheten. Och jag har goda nyheter till dig, sedan jag fixade det har allt flutit på perfekt! ABS- och stabilitetskontrollsystemen fungerar precis som de ska. Problemet med hjulhastighetssensorn var faktiskt en del av det större problemet med kontrollenheten, men när de väl bytte ut och programmerade den nya enheten försvann alla dessa varningslampor helt. Har inte haft ett enda problem med den sedan reparationen, och det har gått över ett år nu. Jag vet att det inte var billigt, men med tanke på att det är ett så avgörande säkerhetssystem, skulle jag säga att det var värt vartenda öre. Tro mig, du kommer att känna skillnaden när det är ordentligt fixat. Se bara till att du får det gjort i en butik som vet vad de gör med Land Rovers, dessa system kan vara ganska svåra att diagnostisera och reparera korrekt. Låt mig veta hur det går när du får ordning på din!
(community_translated_from_language)
JudyWolfRider (community.author)
Tack för all detaljerad information! Jag bet i kulan och tog min Freelander till en specialistmekaniker igår. Det visade sig att du var perfekt, det var ABS-styrenheten som behövde bytas ut. Fick en sedel på 850 €, men ärligt talat, jag är bara lättad att det är fixat nu. Mekanikern var superprofessionell, visade mig den korroderade enheten och förklarade allt tydligt. Det tog dem ungefär en och en halv dag att slutföra jobbet, inklusive alla programmeringsgrejer. Körde hem den idag och vilken skillnad! Inga fler varningslampor, och ABS och stabilitetskontrollen fungerar perfekt igen. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, hjälpte mig att känna mig mer säker på att få det rätt fixat snarare än att prova billigare alternativ. Att spendera lite mer i förväg sparar ibland huvudvärk senare. Tack igen för all hjälp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
FREELANDER
BenjiH
Hade samma problem med min 2012 Land Rover Discovery 3.0L förra året. Trodde först att det bara var hjulhastighetssensorn, men diagnostiken avslöjade en felaktig ABS-styrenhet. Den gamla enheten var korroderad och skickade felaktiga signaler, vilket utlöste både ABS- och DSC-varningar. Fick det fixat i en certifierad butik, de fick byta ut hela ABS-styrenheten. Det var ett ganska seriöst jobb eftersom ABS-enheten är en kritisk säkerhetskomponent. I reparationen ingick programmering och kalibrering av den nya enheten för att fungera med bilens system. Det som från början såg ut som ett sensorproblem visade sig vara mer komplext. Mitt råd: få det korrekt diagnostiserat av en Land Rover-specialist, dessa symtom kan vara knepiga och du vill inte byta ut delar i onödan. Reparationen tog totalt cirka två dagar.
(community_translated_from_language)