pia_schmitz6
Frontfönsterfel: VW Caddy-motorer behöver akut reparation
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring ett fel på elhissen i en VW Caddy från 2004, där båda framrutorna är fasta och datorn ombord indikerar ett fel i rutorreglersystemet. Problemet beror sannolikt på en defekt dörrstyrningsmodul, ett vanligt problem i VW-modeller från den eran, snarare än ett mekaniskt fel på rutfönstren. Den föreslagna lösningen innebär att man genomför en grundlig elektrisk diagnos för att bekräfta felet i styrmodulen, följt av byte och systemkalibrering. Denna metod undviker onödiga byte av delar och säkerställer att rutsystemet fungerar smidigt efter reparationen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
pia_schmitz6 (community.author)
Tack för att du delade med dig av din Golf-upplevelse. Samma sak hände med min Caddy förra vintern, båda framrutorna helt döda med datorn som kastade felmeddelanden om fönsterregulatorn. En lokal verkstad diagnostiserade också en felaktig kontrollmodul, även om jag först hoppades att det bara behövde en fönsteråterställning. Fick det åtgärdat men är nyfiken, vad blev din slutliga reparationskostnad? Min låg på runt 400 € för delar och arbete, men undrar om priserna varierar mycket. Har också fönstersystemet fungerat tillförlitligt sedan din reparation? Inga problem med elfönsterkontrollerna efter reparationen? Mina fönsterknappar och motorer har fungerat perfekt sedan jag bytte modulen, men det är alltid bra att höra långsiktig feedback från andra som gjort samma jobb.
(community_translated_from_language)
ellafire1
Kul att höra att din Caddy blev ordentligt reparerad. Liknande historia med min Golf, efter att ha diagnostiserat bilens elektronik ordentligt löste byte av kontrollmodulen alla fönsterproblem helt. Min totala reparation landade på 290 € inklusive delar och arbete. Verkstaden lyckades hitta en renoverad kontrollmodul vilket hjälpte till att hålla nere kostnaderna. Fönsterkontrollerna har varit felfria i över två år nu, inga fler felmeddelanden eller felsökning av fönster behövs. Nyckeln var att få den initiala elektriska diagnosen rätt. När de identifierade den felaktiga modulen som boven i dramat snarare än fönstermotorerna eller regulatorerna, var det en enkel reparation. Elfönster systemet fungerar perfekt nu, precis som när bilen var ny. Se till att de utför initialisering av fönsterregulatorn efter byte av modul. Min visade initialt initialiseringsfel tills de kalibrerade om systemet ordentligt. Efter det sista steget fungerade allt perfekt.
(community_translated_from_language)
pia_schmitz6 (community.author)
Tack för all feedback. Till slut fick jag reparationen klar förra veckan efter att ha skjutit upp den alldeles för länge. Mekanikern bekräftade att det verkligen var kontrollmodulen som orsakade att båda främre bilfönstren slutade fungera. De gjorde först en komplett elektrisk diagnos, vilket var smart och sparade onödiga delarbyten. Totalsumman blev 375 € inklusive den nya modulen, arbetskostnaden och proceduren för att återställa fönstren. Mer rimligt än väntat med tanke på att båda fönstren var helt döda. Rutmekanismen fungerar perfekt nu, smidig funktion och inga fler felkoder på datorn. En användbar sak jag lärde mig: vattenskador på dörrarnas elektronik är tydligen ganska vanliga i dessa äldre modeller. Mekanikern visade mig hur man kontrollerar dräneringshålen för att förhindra framtida problem med fönstersystemen. Verkligen glad att jag frågade här först innan jag bara tog den till en slumpmässig verkstad. Att ha viss kunskap om den troliga orsaken hjälpte mig att undvika onödiga reparationer eller delarbyten.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CADDY
ellafire1
Jag hade ett liknande problem med elhissarna på min VW Golf 2007. När båda framrutorna slutar fungera samtidigt beror det ofta på elsystemet snarare än ett mekaniskt fel i rutorna. Kontrollera först säkringsboxen efter trasiga säkringar som styr rutesystemet. I VW-modeller kan en trasig dörrkontrollmodul orsaka komplett rutfel på båda sidorna. Felkoden från bilens dator tyder på att det kan vara ditt fall. När mina rutor slutade fungera visade det sig, efter att jag tagit bort dörrpanelen, att kontrollmodulen var skadad av vatteninträngning. Felsökningen av rutorna visade att båda motorerna faktiskt fungerade bra, men de fick inte rätt signaler från styrenheten. Lösningen krävde: Byte av dörrkontrollmodul, Återställning av rutor, Systemkalibrering. Det är en allvarlig reparation som kräver specialiserad diagnostisk utrustning. En generell återställningsförfarande löser troligen inte detta eftersom din dator visar en felkod. Att båda rutorna slutar fungera samtidigt pekar vanligtvis på ett elektriskt snarare än ett mekaniskt problem. Överväg att låta elsystemet diagnostiseras innan du byter ut några rutmotorer eller regulatorer. Modulfel är ett känt problem i dessa VW-modeller från den eran.
(community_translated_from_language)