vincentfrank42
Fullback dieselinsprutningsfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Fiat Fullback diesel från 2017 uppvisade symptom på ett felaktigt insprutningssystem, inklusive ökad bränsleförbrukning, minskad effekt, avstängning och rök vid acceleration. Den misstänkta orsaken var en felaktig kabel eller kontakt i systemet. En liknande fråga i ett annat fordon kunde spåras till en korroderad elektrisk anslutning vid en injektor. Vid inspektion identifierades och byttes en korroderad kontakt på en av injektorerna, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
vincentfrank42 (community.author)
Tack för svaret. Exakt var på injektorn hittade du den felaktiga anslutningen? Var det uppenbart, eller behövde du gräva runt lite för att hitta den?
(community_translated_from_language)
dennishunter1
I min Expert var det kontakten precis vid själva injektorn. Det var inte omedelbart uppenbart; jag behövde koppla bort den och inspektera noga. Det fanns grön korrosion inuti kontakten, och en av kablarna var delvis trasig där den gick in i kontaktens kropp. Jag råder dig att ta den till en verkstad för en professionell åsikt. Att diagnostisera elektriska fel kan vara knepigt, och de har rätt verktyg och expertis.
(community_translated_from_language)
vincentfrank42 (community.author)
Uppskattar rådet. Tog den till verkstaden som du föreslog. Visade sig vara en korroderad kontakt på en av injektorerna, precis som du sa. Rengjorde den och bytte ut kontakten. Kostade mig 95€. Går som en dröm nu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FULLBACK
dennishunter1
Jag hade ett liknande problem med min gamla Peugeot Expert-skåpbil. Samma symtom: överdriven bränsleförbrukning, dålig motorprestanda, motorstopp och rök. Det visade sig vara en defekt elektrisk anslutning till en av injektorerna. Anslutningen var korroderad och orsakade intermittent signalförlust. Har du kontrollerat kabelnätet och kontakterna noggrant och letat efter tecken på skador eller korrosion? Det kan vara värt att kontrollera resistansen i injektorkretsarna också.
(community_translated_from_language)