antonklein10
G-klass Bromsproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
antonklein10 (Författare)
Tack för inputen. Jag ska kontrollera vätskenivån. När du säger luft i bromsledningarna, hur händer det exakt? Är det något som bara uppstår naturligt, eller är det mer troligt ett tecken på en läcka någonstans i systemet?
(Översatt från Engelska)
ellafox59
Luft i ledningarna är vanligtvis inte en "naturlig" sak. Det kommer in där när du öppnar det hydrauliska bromssystemet, som under ett bromsjobb om du inte luftar dem ordentligt efteråt. Eller ja, en läcka någonstans är en stor möjlighet. Om vätskan är låg, HAR du en läcka. Bättre att få det kontrollerat av en proffs innan du slutar med noll bromsar. Bromsar är inte något att bråka med. Kväkandet kan också vara orelaterat, bara billiga bromsbelägg eller lite rost på skivorna, men fixa huvudproblemet så snart som möjligt.
(Översatt från Engelska)
antonklein10 (Författare)
Okej, jag uppskattar rådet. Jag tog den till en verkstad, och det visade sig att huvudcylindern faktiskt var defekt och behövde bytas ut. Jag fick också nya bromsbelägg medan de ändå höll på. Totalkostnaden var cirka 240 €. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
ellafox59
Svampig bromspedal och gnisslande bromsar på en G Wagen? Det är inget bra tecken. Underspänning som orsakar bromsproblem är långsökt. Mer troligt är att du har luft i dina bromsledningar eller att din huvudcylinder håller på att gå sönder. Sjunker pedalen till golvet om du håller den nedtryckt? Har du kontrollerat bromsvätskenivån? Låg vätskenivå kan orsaka den där svampiga känslan och påverka bromsbackarna också. Och kontrollera de där bromsbeläggen igen, ibland räcker inte en visuell inspektion.
(Översatt från Engelska)