100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

guenterfire56

G-Klass Diesel Startproblem löst

Jag håller på att tappa håret här! Min Mercedes G Klasse diesel från 2012 är helt död. Den har bara gått 24478 km på mätaren, har varit omhändertagen sedan dag ett, och nu startar den inte ens! Felminnet visar "Terminal 15 tändning positivt avbruten". Verkstadsdiagnosen pekar på en defekt kabel eller kontaktanslutning. Har någon någonsin stött på den här rackaren förut? Jag tänker på spänningsfall någonstans, kanske påverkar det startmotorns solenoid? Bilen startar uppenbarligen inte. Kan det vara något i kabelhärvan? Jag kollade batteripolen och de verkar solida. Några idéer innan jag ger upp och låter dem ta en förmögenhet?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

moritzlang1

Wow, det låter frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min G Klasse (även om det inte är samma år). "Terminal 15 tändning positivt avbruten"... ja, det känner jag igen. För mig var det definitivt ett anslutningsproblem. Har du kollat alla jordanslutningar också? En dålig jordning kan orsaka några riktigt konstiga elektriska problem. Har du också märkt att andra elektriska komponenter beter sig konstigt, som att innerbelysningen flimrar eller något liknande?

(Översatt från Engelska)

guenterfire56 (Författare)

Tack för att du deltog! När du säger jordanslutningar, pratar vi då om de som är direkt anslutna till chassit? Och nej, jag har inte märkt några andra konstiga elektriska symptom. Allt annat verkar fungera perfekt, vilket är det som gör detta så förbryllande. Vad var exakt anslutningsproblemet på din G Klasse? Var det en specifik kontakt eller sektion av ledningsnätet som var boven?

(Översatt från Engelska)

moritzlang1

Ja, jag menar jordanslutningarna som är bultade på chassit. Rengör dem, se till att de är åtdragna. Ärligt talat, min var en mardröm att diagnostisera. Jag slutade med att ta den till min betrodda mekaniker. Han hittade en korroderad kontakt i kabelstammen nära startmotorn. Eftersom du redan får den felkoden, och verkstaden misstänker en kabel eller kontakt, är det förmodligen bäst att låta dem spåra den. Särskilt om du inte har sett några andra elektriska egenheter.

(Översatt från Engelska)

guenterfire56 (Författare)

Tack så mycket för din hjälp! Jag tog in den, och du hade rätt – korroderad kontakt i kabelstammen, precis som din! De bytte ut den defekta kontakten, och allt är tillbaka till det normala. Slutfakturan var 95€, vilket jag var mycket nöjd med. Uppskattar rådet!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: