100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

elladragon4

G-klass Dieselmotorproblem

Min Mercedes G Klasse diesel från 2007 har ett problem. Motorlampan lyser, effekten är lägre och bränsleförbrukningen är högre. Den har cirka 136624 km. Jag misstänker en felaktig trycksensor och en vakuumläcka. Kan detta vara orsaken?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mercedes G-klass diesel från 2007 upplevde problem med motorlampan, minskad effekt och ökad bränsleförbrukning. Misstänkta orsaker var en defekt insugsgrenrörstrycksgivare och ett vakuumläckage. Diagnosfelkoden P0105 bekräftade en funktionsstörning i insugsgrenrörstrycksgivarens krets. Lösningen innebar att byta ut den defekta sensorn och inspektera vakuumledningarna, vilket löste prestandaproblemen och släckte motorlampan.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

robertschwarz36

Låter bekant. Jag hade ett liknande problem på min G Klasse. Motorlampan tändes, det kändes som om jag bogserade ett båtankare och bränsleförbrukningen sjönk. Kastar den några specifika felkoder relaterade till trycksensorn i insugningsröret? Det är som om din motor inte får information om hur mycket luft som kommer in.

(community_translated_from_language)

elladragon4 (community.author)

Beklagar, jag glömde felkoderna. Diagnostikverktyget indikerar felkod P0105, vilket motsvarar ett fel i kretsen för insugningsrörets trycksensor. Med tanke på detta, skulle du fortfarande misstänka en vakuumläcka eller en defekt trycksensor som den primära orsaken?

(community_translated_from_language)

robertschwarz36

P0105 pekar definitivt på insugstryckssensorn. En vakuumläcka kan ställa till det, men den koden är ganska specifik. Om du inte känner dig bekväm med att pilla runt, skulle jag föreslå att du tar den till en verkstad. De kan testa sensorn och vakuumledningarna för att fastställa problemet. Kan spara dig tid och pengar. Jag slutade med att betala runt 235 € för reparationen, inklusive delar och arbete.

(community_translated_from_language)

elladragon4 (community.author)

Jag lämnade in fordonet till en mekaniker, och trycksensorn i insugningsröret var faktiskt defekt. Sensorn byttes ut och vakuumledningarna inspekterades för läckor. Den totala reparationskostnaden var 235 €. Motorns prestanda har återställts och motorlampan lyser inte längre. Tack igen för din hjälp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE