elladragon4
G-klass Dieselmotorproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
elladragon4 (Författare)
Beklagar, jag glömde felkoderna. Diagnostikverktyget indikerar felkod P0105, vilket motsvarar ett fel i kretsen för insugningsrörets trycksensor. Med tanke på detta, skulle du fortfarande misstänka en vakuumläcka eller en defekt trycksensor som den primära orsaken?
(Översatt från Engelska)
robertschwarz36
P0105 pekar definitivt på insugstryckssensorn. En vakuumläcka kan ställa till det, men den koden är ganska specifik. Om du inte känner dig bekväm med att pilla runt, skulle jag föreslå att du tar den till en verkstad. De kan testa sensorn och vakuumledningarna för att fastställa problemet. Kan spara dig tid och pengar. Jag slutade med att betala runt 235 € för reparationen, inklusive delar och arbete.
(Översatt från Engelska)
elladragon4 (Författare)
Jag lämnade in fordonet till en mekaniker, och trycksensorn i insugningsröret var faktiskt defekt. Sensorn byttes ut och vakuumledningarna inspekterades för läckor. Den totala reparationskostnaden var 235 €. Motorns prestanda har återställts och motorlampan lyser inte längre. Tack igen för din hjälp.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
robertschwarz36
Låter bekant. Jag hade ett liknande problem på min G Klasse. Motorlampan tändes, det kändes som om jag bogserade ett båtankare och bränsleförbrukningen sjönk. Kastar den några specifika felkoder relaterade till trycksensorn i insugningsröret? Det är som om din motor inte får information om hur mycket luft som kommer in.
(Översatt från Engelska)