100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

davidbraun9

G-klass luftintagsproblem Minskad effekt och ojämn gång

Min 2019 Mercedes G Klasse med dieselmotor upplever reducerad motoreffekt, ojämn gång, ryckighet vid acceleration, ett högt väsande ljud vid acceleration och högre bränsleförbrukning. Motorlampan lyser. Jag misstänker en defekt kontrollbrytare för insugningsrörets klaff. Några liknande erfarenheter?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mercedes G-Klass från 2019 med dieselmotor upplever reducerad effekt, ojämn gång, ryckig acceleration, ett högt visslande ljud och högre bränsleförbrukning, med motorlampan tänd. Dessa symtom tyder på ett potentiellt problem med insugningsgrenrörets klaffstyrningsbrytare, eventuellt på grund av ett läckage i luftintaget. Klaffstyrningssystemet är avgörande för att optimera luftflödet, och dess fel funktion kan leda till dessa problem. Ett verkstadsbesök bekräftade problemet, och den defekta insugningsgrenrörets klaffstyrningsbrytare identifierades som orsaken.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

reinhard_light18

Låter bekant. Jag har också en G-klass och har haft liknande symtom. Hissandet är en stor ledtråd som pekar på en luftläcka någonstans. Spjällkontrollsystemet är utformat för att optimera luftflödet in i motorn, särskilt vid lägre varvtal. När det inte fungerar som det ska är det som att försöka andas genom ett klämt sugrör. Att motorlampan tänds bekräftar att något definitivt är fel. Har du själv kontrollerat om det finns några uppenbara sprickor eller lösa anslutningar i luftintagssystemet?

(community_translated_from_language)

davidbraun9 (community.author)

Jag uppskattar insikten. Jag undersökte luftintagssystemet men hittade inget uppenbart. Kan du förtydliga exakt var klaffkontrollmekanismen är placerad och hur den kan inspekteras ytterligare?

(community_translated_from_language)

reinhard_light18

Spjällkontrollen är integrerad i själva insugningsrörets enhet. Åtkomst till den kräver vanligtvis att man tar bort insugningsröret. Utan diagnostisk utrustning är det svårt att fastställa den exakta felkällan i styrsystemet. Eftersom du redan har inspekterat de åtkomliga luftintagskomponenterna och inte hittat något, rekommenderar jag ett verkstadsbesök. Deras diagnostiska verktyg kan isolera problemet och bekräfta om det verkligen är insugningsrörets spjällkontroll. Att fortsätta köra med detta problem kan potentiellt orsaka ytterligare skador på motorn. Få felkoderna utlästa.

(community_translated_from_language)

davidbraun9 (community.author)

Förstått. Jag tog den till en verkstad. Diagnostiken bekräftade en defekt kontrollbrytare för insugningsrörsfliken. Reparationskostnaden var 465 €. Tack för din hjälp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE