G-klass luftintagsproblem Minskad effekt och ojämn gång

Låter bekant. Jag har också en G-klass och har haft liknande symtom. Hissandet är en stor ledtråd som pekar på en luftläcka någonstans. Spjällkontrollsystemet är utformat för att optimera luftflödet in i motorn, särskilt vid lägre varvtal. När det inte fungerar som det ska är det som att försöka andas genom ett klämt sugrör. Att motorlampan tänds bekräftar att något definitivt är fel. Har du själv kontrollerat om det finns några uppenbara sprickor eller lösa anslutningar i luftintagssystemet?

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar insikten. Jag undersökte luftintagssystemet men hittade inget uppenbart. Kan du förtydliga exakt var klaffkontrollmekanismen är placerad och hur den kan inspekteras ytterligare?

(Översatt från Engelska)

Spjällkontrollen är integrerad i själva insugningsrörets enhet. Åtkomst till den kräver vanligtvis att man tar bort insugningsröret. Utan diagnostisk utrustning är det svårt att fastställa den exakta felkällan i styrsystemet. Eftersom du redan har inspekterat de åtkomliga luftintagskomponenterna och inte hittat något, rekommenderar jag ett verkstadsbesök. Deras diagnostiska verktyg kan isolera problemet och bekräfta om det verkligen är insugningsrörets spjällkontroll. Att fortsätta köra med detta problem kan potentiellt orsaka ytterligare skador på motorn. Få felkoderna utlästa.

(Översatt från Engelska)

Förstått. Jag tog den till en verkstad. Diagnostiken bekräftade en defekt kontrollbrytare för insugningsrörsfliken. Reparationskostnaden var 465 €. Tack för din hjälp.

(Översatt från Engelska)