100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

achimkoenig1

G-Klassens transmissionsproblem lösta

Min Mercedes G Klasse från 2006 med bensinmotor har problem med växellådan vid 110006 km. Motorlampan lyser och jag får ett växellådsfel. Den går in i nödläge, växlingen är grov och ibland hör jag ett malande ljud. Kan detta vara relaterat till fel på oljetrycksgivaren i växellådan som jag ser?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mercedes G-Klass från 2006 upplevde transmissionsproblem, inklusive ryckig växling, nödläge och ett gnisslande ljud, med ett växellådsfel och motorlampan tänd. Problemet misstänktes bero på ett fel på givaren för transmissionens oljetryck. Det föreslogs att kontrollera transmissionens vätskenivå och skick, eftersom låg vätskenivå kan orsaka tryckproblem. Efter påfyllning av olja och byte av tryckströmbrytaren löstes problemen, vilket återställde normal växling och eliminerade felet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

gretasmith10

Wow, det låter tufft! Jag hade något liknande som hände på min Mercedes, inte en G-klass utan en C-klass, för ett tag sedan. Problem med växellådan är aldrig roliga. Det där malande ljudet är särskilt oroande. Du nämnde ett fel på oljetrycksgivaren i växellådan – ger den en specifik kod? Låg oljenivå kan definitivt orsaka tryckproblem och utlösa den sensorn. Har du kollat vätskenivån? Hur ser vätskan ut? Är den mörk eller luktar den bränt? Kan också vara en defekt tryckvakt. Det finns flera tryckvakter i dessa växellådor så det skulle vara värt att kontrollera vilken som är felaktig.

(community_translated_from_language)

achimkoenig1 (community.author)

Okej, tack för insikten! Jag har ärligt talat inte kollat vätskenivån än. Jag ska göra det först. När du säger 'tryckvakt', menar du samma sak som oljetrycksgivaren? Och hur skulle jag kunna ta reda på vilken vakt som är felaktig?

(community_translated_from_language)

gretasmith10

Ja, tryckvakten och oljetrycksgivaren är i princip samma sak i det här sammanhanget. När det gäller att ta reda på vilken som är felaktig, är det där det blir knepigt utan ordentliga diagnostiska verktyg. Felkoden du får bör peka dig till den specifika sensorn, men ibland är den vag. Ärligt talat, i det här läget skulle jag nog rekommendera att ta den till en bra verkstad. De kan koppla in den till ett ordentligt diagnostiskt system och fastställa det exakta problemet. Kan spara dig en massa gissningar och potentiella skador.

(community_translated_from_language)

achimkoenig1 (community.author)

Okej, jag tror du har rätt. Jag ska ta den till en verkstad. Tack för hjälpen! Det visade sig vara oljenivån. Fyllde på den och felet försvann, växlingen är normal igen. Bytte tryckgivaren för säkerhets skull. Kostade mig 365€, men värt det för sinnesfriden.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE