100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

willitiger7

Galloper-motorvarningslampa och bränsleförbrukning

Jag har problem med min Hyundai Galloper 2002, bensinmotor. Motorlampan fortsätter att dyka upp och jag har märkt en betydande ökning av bränsleförbrukningen på sistone. Jag misstänker att det har något att göra med insugnings-VANOS-mekaniken. Jag har kollat det uppenbara som oljenivåer och synliga läckor, men ingen lycka. Någon erfarenhet av variabla tändningsproblem på dessa motorer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Hyundai Galloper från 2002 med bensinmotor upplever ett ihållande motorvarningsljus och ökad bränsleförbrukning. Den misstänkta orsaken är relaterad till insugs-VANOS-mekaniken, eventuellt med en defekt i kamaxelns magnetventiler eller problem med strömförsörjningen till dem. Föreslagna lösningar inkluderar kontroll av oljeslam runt ventilkåpan och oljetråget, bedömning av kamkedjans skick och testning av magnetventilerna. Slutligen identifierades en defekt kamaxelns magnetventil och behovet av ett oljebyte som problemen, vilket ledde till en lösning på en verkstad.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

romy_fire1

Låter som en huvudvärk! Kan bero på en defekt i en av kamaxelns magnetventiler, eller så är strömförsörjningen till dem felaktig. Går motorn ojämnt, eller har du märkt någon låg effekt, särskilt vid lägre varvtal? Det kan också vara värt att kontrollera efter oljeslam, eftersom det kan störa VANOS-systemet. Har kamkedjan någonsin bytts ut?

(community_translated_from_language)

willitiger7 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Nej, motorn går inte ojämnt och jag har inte märkt någon större effektförlust. Kamkedjan är original såvitt jag vet, har aldrig bytts ut. Exakt var ska jag leta efter denna "oljeslam"? Och finns det något sätt att testa kamaxelns magnetventiler?

(community_translated_from_language)

romy_fire1

Oljeslam brukar byggas upp runt ventilkåpan och i oljetråget. Om kamkedjan är original efter alla dessa år och kilometer, kan det också bidra till problemet, om den har töjts ut. Ärligt talat, utan ordentliga diagnostiska verktyg kommer det att vara jobbigt att testa magnetventilerna. Jag rekommenderar att ta den till en pålitlig verkstad som vet vad de gör med BMW VANOS – de är ganska lika.

(community_translated_from_language)

willitiger7 (community.author)

Uppskattar rådet! Jag ska ta den till en verkstad. Det visade sig att en av kamaxelsolenoidventilerna var defekt och bilen behövde också ett oljebyte. Slutnotan blev 250 €. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

GALLOPER