Giulietta Problem med avgasklaffar orsakar högljudd uppstart

Jag hade en mycket liknande fråga med min Giulia diesel 2019 förra vintern. Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar men avgassystem är inte min specialitet. Symptomen matchade exakt vad du beskriver, högt avgasljud och felkoder relaterade till avgasklaffens ställdon. Klaffen höll på att fastna och svarade inte korrekt på styrsignalerna. Efter en grundlig inspektion konstaterade verkstaden att klaffens ställdon hade gått sönder på grund av koluppbyggnad, vilket är ett vanligt problem som påverkar motorns prestanda. Reparationen omfattade: Fullständig borttagning av avgasdelen, byte av det defekta klaffmanöverdonet, rengöring av avgasventilerna, återställning och testning av systemet Den totala kostnaden var 190 euro och tog cirka 3 timmar att slutföra. Problemet med avgasblockeringen löstes och bullret återgick till normala nivåer omedelbart efteråt. Kan du dela: Aktuell körsträcka på din Giulietta, Exakta felkoder du får, Hur länge har ljudet varit närvarande, Eventuella andra prestandaproblem du märkt Detta skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är liknande och om du kan behöva samma fix.

(Översatt från Engelska)

Jag fick min reparerad för några dagar sedan vid 102811 KM. Klaffmanöverdonet var helt fastnat på grund av kolavlagringar, vilket orsakade konstant avgasljud. Efter rengöring av avgasventilerna och byte av ställdonet försvann ljudet helt. Reparationen återställde normal motorprestanda och korrekt funktion i avgassystemet. Det kostade 240 euro för delar och arbete. Om du vill kan jag kolla min servicefaktura för de exakta artikelnumren.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din reparationsupplevelse, det bekräftar verkligen vad jag misstänkte om dessa klaffaktuatorproblem på våra Giulias. Koluppbyggnadsproblemet verkar ganska vanligt runt 100K-märket. Mina reparationskostnader var lite lägre på 190 Euro, men fixen var i huvudsak identisk, rengöring av avgaskomponenterna och byte av det beslagtagna ställdonet. Verkstaden nämnde att dessa klaffmotorer ofta går sönder på grund av kolavlagringar, särskilt i dieselmodeller. En sak som jag märkte efter min reparation var att kallstartsljudet normaliserades helt och hållet och motorljudet blev mycket jämnare. Avgasreparationen verkade också förbättra den totala prestandan, förmodligen för att avgasblockeringen rensades under servicen. Mitt enda förslag är att kontrollera och rengöra avgasventilerna vid regelbunden service för att förhindra ett nytt fel på klaffställdonet. Sedan min bil åtgärdades förra vintern har jag inte haft några avgasrelaterade problem igen. Dessa artikelnummer kan vara till hjälp för andra som har liknande problem med sina avgassystem.

(Översatt från Engelska)

Reparationen var precis vad jag behövde, tack för att du delar med dig av dina erfarenheter. Bra att veta att kostnadsintervallet vanligtvis ligger mellan 190-240 euro för den här typen av reparation av avgasklaffar. Här är artikelnumren från min servicefaktura för bytet av klaffmanöverdonet: 156A890 för motorenheten och 156B443 för packningssatsen. Verkstaden sa att det är viktigt att hålla avgassystemet rent för att förhindra framtida fel på klaffmotorn. Sedan reparationen är mina kallstarter helt normala och det irriterande avgasljudet är borta. Motorns prestanda är också märkbart bättre, förmodligen för att avgaserna kan flöda ordentligt nu. Jag kommer definitivt att kontrollera avgasventilerna regelbundet under service för att undvika ytterligare ett fastnat ställdon. Jag uppskattar verkligen all detaljerad feedback från alla. Det hjälpte mig att förstå exakt vad som behövde åtgärdas och vad jag kunde förvänta mig för kostnad för reparationen.

(Översatt från Engelska)