GLA Diesel farthållarproblem

Det låter frustrerande. Jag hade ett liknande problem med farthållaren på min gamla Renault Megane. I mitt fall var det intermittent till en början, sedan slutade det fungera helt. Verkstaden misstänkte ställdonet, men det visade sig vara en dålig anslutning i rattens reglage. Testade din verkstad specifikt ställdonet, eller går de bara efter felkoden? Det är som att anta att en glödlampa är trasig när det är strömbrytaren som är problemet.

(Översatt från Engelska)

Bra poäng om rattkontrollerna. De nämnde att testa ställdonet, men jag fick inga detaljer. Hur spårade de problemet med din Renault? Var det bara en uteslutningsmetod, eller använde de något fint diagnostiskt verktyg för att kontrollera anslutningarna i ratten?

(Översatt från Engelska)

Med min Renault gick de initialt ner för ställdonvägen, men efter att ha bytt ut det och problemet kvarstod började de gräva djupare. Jag tror att de använde en multimeter för att kontrollera kontinuiteten i kablarna i ratten. Ärligt talat, det var lite av en huvudvärk. Med tanke på att din verkstad misstänker ett ledningsproblem ändå, kan det vara värt att be dem att dubbelkolla alla anslutningar, särskilt runt ratten och själva ställdonet. Det är förmodligen bäst att låta dem hantera det. Bespara dig själv potentiell sorg.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Jag följde ditt förslag och bad dem att noggrant kontrollera alla anslutningar. Det var faktiskt en korroderad kontakt nära ställdonet, precis som de initialt misstänkte. Uppskattningen på 95 € stämde precis. Farthållaren är igång igen. Uppskattar hjälpen.

(Översatt från Engelska)