GLA Dieselmotor prestandaproblem lösning

Låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min GLA:s motorlampa och effektförlust. Visslande och väsande ljud pekar definitivt på en läcka i turbosystemet. Fel på laddtrycksregleringen är en vanlig bov. Har du kontrollerat själva ställdonventilen efter uppenbara tecken på skador eller slitage? När du säger 'defekt elektrisk bypassventil', syftar du då på dumpventilen?

(Översatt från Engelska)

Angående den elektriska bypassventilen, hänvisade jag faktiskt till dumpventilen. Jag har ännu inte gjort en grundlig inspektion av ställdonventilen för fysiska skador. Kan du utveckla de specifika områdena på ställdonventilen som är mest utsatta för fel eller slitage? All ytterligare vägledning om att diagnostisera en läcka i turbosystemet skulle också vara mycket uppskattad.

(Översatt från Engelska)

Okej, jag förstår. Återcirkulationsventilen på dessa kan bli klibbig eller till och med spricka med tiden, vilket leder till en läcka i laddtrycket. Även slangarna runt turbon kan bli spröda och läcka. Med tanke på symptomen och felkoden för ställdonet är det troligtvis relaterat. Ärligt talat, med de kilometrarna och utan specialverktyg kan det vara knepigt att fastställa den exakta platsen för läckan. Jag slutade med att ta min till en verkstad. De kunde diagnostisera det snabbt. Om du inte har erfarenhet av turbosystem, rekommenderar jag att du får det kontrollerat. Det kan spara dig tid och pengar i längden.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar dina råd. Baserat på din rekommendation har jag bestämt mig för att konsultera en kvalificerad mekaniker för en professionell diagnos. Verkstaden bekräftade att den defekta ställdonventilen var källan till laddläckaget. Reparationen, inklusive delar och arbete, uppgick till cirka 250 €. Tack igen för din hjälp.

(Översatt från Engelska)