ida_tiger1

GLA Hybrid Bränsleluckeproblem

Bränsleluckans öppning på min Mercedes GLA hybrid från 2020 fungerar inte. Jag får ett felmeddelande lagrat i felminnet, och bränslepåfyllningsluckan vägrar att röra sig oavsett om jag försöker låsa eller låsa upp den. Den är helt fast. Detta verkar också påverka vissa andra funktioner i fordonet. Jag misstänker att det kan vara en defekt länkage. Har någon annan stött på det här problemet, och i så fall, vad var lösningen?

(Översatt från Engelska)

En Mercedes GLA hybrid från 2020 har ett problem med tankluckans öppning, där luckan sitter fast och ett fel är lagrat i minnet. Problemet kan bero på en defekt länkarm eller en felaktig låsmanöverenhet, vilket även kan påverka andra fordonsfunktioner. Att kontrollera säkringarna föreslås som ett första steg, men problemet involverar sannolikt låsmanöverenheten, vilket kan kräva professionell diagnos och byte. Problemet löstes genom att byta ut låsmanöverenheten hos en lokal mekaniker.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Låter som att låsaktuatorn för tankluckan kan vara boven. Tänk på det som en regel på din ytterdörr, men för din tanklucka. Gör utlösningsknappen inne i bilen någonting alls när du trycker på den? Eller är den helt oresponsiv? Om den är oresponsiv kan det vara ett elektriskt problem som förhindrar signalen från att nå låsaktuatorn. Du kanske vill kolla säkringsdosan först; en trasig säkring är en enkel åtgärd. Men med tanke på felkoden och att andra funktioner påverkas, skulle jag luta åt att själva aktuatorn är trasig.

(community_translated_from_language)

Tack för insikten. Frigöringsknappen verkar död – inget ljud, ingen rörelse, ingenting. Jag ska kolla säkringarna, men om det är låsaktuatorn, är det något jag rimligen kan byta själv, eller är det bättre att ta det till en verkstad? Och om det är aktuatorn, varför skulle det påverka andra fordonsfunktioner?

(community_translated_from_language)

Om utlösningsknappen är helt död är det definitivt första steget att kontrollera säkringarna, som att kontrollera om strömmen är på innan man skyller på glödlampan. Att byta ut låsaktuatorn i sig är inte särskilt svårt i vissa bilar, men på en GLA kan åtkomsten vara knepig, och du måste vara bekväm med att arbeta med trim och eventuellt vissa elektriska kontakter. Med tanke på felkoden och omnämnandet av att andra fordonsfunktioner påverkas kan det finnas ett djupare problem. Ställdonet kan vara anslutet till en kontrollmodul som också ansvarar för andra system. På grund av de andra symtomen du nämnde skulle jag försiktigt föreslå att du besöker en verkstad för att få den ordentligt diagnostiserad. De kan lokalisera problemet och förhindra att du potentiellt orsakar ytterligare problem.

(community_translated_from_language)

Uppskattar rådet, jag tog det till en lokal oberoende Mercedes-mekaniker, och du hade rätt. Låsmotorn var verkligen problemet, och de bytte ut den. Den totala kostnaden var 210 €. Glad att jag inte försökte ta itu med det själv, med tanke på de andra systemen som var inblandade. Tack igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLA