sebastianswift89
GLC Diesel, grova kallstarter och PTC-värmarkod
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
sebastianswift89 (Författare)
Tack för det snabba svaret. Jag gjorde en snabb visuell inspektion av kontakten, men såg inget uppenbart som korrosion eller skadade kablar. Jag ska titta närmare på ledningsnätet i helgen. Gav din BMW en specifik felkod relaterad till extravärmaren, eller var den mer generisk?
(Översatt från Engelska)
daviddragon4
Ja, det fanns en specifik kod för det elektriska felet i tillsatsvärmaren. Jag föreslår att du får en ordentlig diagnostisk skanning utförd, utöver att bara läsa de generiska koderna. Om du inte ser något uppenbart med kablarna kan det vara dags att få det kontrollerat av en verkstad
(Översatt från Engelska)
sebastianswift89 (Författare)
Tack för bekräftelsen. Jag dubbelkollade ledningarna igen som du föreslog och hittade fortfarande inget. Slutade med att ta den till en verkstad och de bekräftade att det faktiskt var PTC-värmaren. 360 € senare fungerar den perfekt igen. Uppskattar rådet.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
daviddragon4
Jag hade liknande symptom med min äldre BMW, även om det var en bensinmotor. Grova kallstarter, dålig gång tills den värmts upp. Fläktmotorn verkade gå på full fart konstant. Har du kollat kablaget och kontakten till PTC-värmaren? Kan vara en korroderad anslutning som orsakar problemet snarare än själva värmeelementet.
(Översatt från Engelska)