GLC Hybrid Motor stannar

Ett liknande problem uppstod i min GLC. Motorn stannade intermittent och fordonsdiagnostiken visade sig inledningsvis vara ofullständig. Med tanke på de beskrivna symptomen är en noggrann inspektion av tändsystemet av största vikt. Vilken tändspole är markerad exakt? Har tändstiftets skick utvärderats? I sådana fall kan fel på tändspolen bero på sekundära faktorer. En omfattande utvärdering av fordonsdiagnostiken är nödvändig för att fastställa den bakomliggande orsaken.

(Översatt från Engelska)

Fordonsdiagnostiken indikerade cylinder 3. Jag har inte personligen kontrollerat tändstiftets skick, eftersom jag saknar lämpliga verktyg. Föreslår du att själva tändstiftet kan vara den primära boven, vilket leder till spolens fel?

(Översatt från Engelska)

Även om en definitiv diagnos kräver en personlig inspektion, kan möjligheten att tändstiftsförsämring bidrar till spänningspåverkan inte uteslutas. Ett försämrat tändstift ökar det elektriska motståndet, vilket tvingar tändspolen att arbeta under förhöjda stressförhållanden. Att byta tändspolen utan att kontrollera tändstiftets integritet riskerar att problemet återkommer. Det är lämpligt att gå direkt till en verkstad för en grundlig undersökning. I mitt fall visade sig detta tillvägagångssätt vara lämpligt.

(Översatt från Engelska)

Jag kommer att boka en tid med en välrenommerad verkstad för en omfattande fordonsdiagnostik och bedömning av både tändspolen och tändstiftet. Jag lät byta tändspolen och reparera anslutningen, vilket löste problemet. Den totala reparationskostnaden var 95€.

(Översatt från Engelska)