GLE-motor knackar och rycker vid acceleration

Min Mercedes GLE från 2015 med bensinmotor krånglar fruktansvärt. Den har nästan 200 000 km på mätaren. Jag upplever betydande motor knackning, en märkbar minskning av motoreffekten och en störande ryckig känsla när jag försöker accelerera. För att förvärra saken kommer det också rök när jag accelererar, och motorlampan lyser. Jag lät läsa av felminnet, och det verkar som om det finns några missfire-problem loggade. Kan detta vara relaterat till det oktantal jag använder, eller kan det vara något mer olycksbådande som problem med cylinderhuvudena? Jag är verkligen orolig för att detonation ska förstöra min motor. Kan det vara en defekt knackningssensor?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag hade ett liknande problem med min GLE, även om jag inte kommer ihåg alla detaljer. Jag hade motor knackning och ryckningar vid acceleration. Kontrollerade du efter några ovanliga ljud förutom knackningen? Märker du det mer när motorn är kall eller varm? Om det är avlagringar, vilken bränsleoktan använder du för närvarande?

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt svar. Knackandet verkar vara mer uttalat när motorn är varm, och nu när du nämner det, finns det också ett slags rasslande ljud. Jag har använt vanligt bränsle med ett oktantal på 95. Kan det vara boven, eller pratar vi om något mer allvarligt?

(Översatt från Engelska)

Att använda en lägre bränsleoktan kan eventuellt bidra, men med de symptomen skulle jag starkt föreslå att ta den till en välrenommerad verkstad. Mitt problem visade sig vara betydande kolavlagringar i förbränningskammaren, vilket orsakade förtändning och knackningar. Att ignorera det kan orsaka allvarliga motorskador längre fram. Jag fick till slut rengöra cylinderhuvudena.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar dina råd, det verkar som att du har diagnostiserat mitt problem korrekt. Jag tog den till en mekaniker, och som du misstänkte var det verkligen kraftiga kolavlagringar som var orsaken. Mekanikern rengjorde förbränningskammaren, och nu går bilen smidigt igen. Hela reparationen inklusive rengöring av insugsventilerna och nya packningar kostade mig 425 €. Tack igen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: