100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

tobiaswerner10

GLK Motorproblem: Misstänkt trycksensor i grenröret

Min Mercedes GLK från 2010 med bensinmotor krånglar. Motorlampan lyser och det känns som om jag kör med halva hästkraften borta. Motorn svarar trögt och jag svär att bränslemätaren sjunker snabbare än vanligt. Min OBD-läsare säger att det är en felaktig insugningslufttrycksgivare. Har någon annan upplevt detta? Kan det vara en stor vakuumläcka som stör bilens sensorer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mercedes GLK från 2010 upplever motorproblem, med symtom som motorvarningslampa, minskad effekt och ökad bränsleförbrukning. En OBD-läsare indikerar en felaktig insugningsgrenrörs-trycksensor, vilket väcker oro för ett potentiellt vakuumläckage som påverkar sensoravläsningarna. Problemet bekräftas vara insugningsgrenrörs-trycksensorn, och att byta ut den löser problemen och återställer bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

majablade1

Jag hade något liknande med min GLK. Minskad motoreffekt och motorlampan var de första tecknen. Jag tror att grenrörssensorn ansvarar för att mäta lufttrycket i insugningsröret. Om den går sönder får motorns dator fel information, vilket kastar allt ur spel. Kontrollerade du efter uppenbara tecken på läckor, som väsande ljud?

(community_translated_from_language)

tobiaswerner10 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag gjorde en snabb visuell inspektion, men hörde inget väsande. Var exakt ska jag leta efter dessa vakuumläckor? Jag gissar runt själva insugningsröret? Finns det ett specifikt område som är mer benäget att läcka på dessa motorer? Jag försöker undvika att ta den till en verkstad om det är något jag kan fixa själv.

(community_translated_from_language)

majablade1

Ärligt talat, jag är inte helt säker på var de vanligaste läckagepunkterna på GLK är. Mitt problem slutade med att vara själva grenrörssensorn, även om jag misstänkte ett vakuumläckage till en början också. Det är förmodligen bäst att låta en mekaniker ta en titt. De har rökmaskiner och andra verktyg för att hitta läckor som du kanske missar. Jag slutade med att bita i det sura äpplet och lämna in den till en verkstad. Det sparade mig mycket tid och huvudvärk i det långa loppet.

(community_translated_from_language)

tobiaswerner10 (community.author)

Uppskattar rådet! Jag tror att du har rätt, det är dags att låta proffsen ta hand om det. Det visade sig att det VAR trycksensorn, precis som OBD-läsaren sa. Ny sensor och arbete kostade mig 235€. Går som en klocka igen! Tack för att du bekräftade mina misstankar och räddade mig från att jaga spöken.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK