GLK-växellådans problem löst

Låter som ett potentiellt elektriskt problem som påverkar växellådans kontroll. Innan du byter ut oljetrycksgivaren till kylaren, har du kontrollerat växellådans vätskenivå och skick? Låg eller förorenad vätska kan orsaka liknande symtom. Överhettas bilen, eller är du bara orolig? En defekt temperatursensor kan också utlösa några av dessa problem. Finns det en möjlighet att oljekylaren är skadad?

(Översatt från Engelska)

Tack för insikterna. Jag har inte kontrollerat transmissionsvätskenivån eftersom jag tvekar att mixtra utan ordentlig diagnostik. Jag är inte säker på om bilen överhettas, men jag är orolig. Finns det ett enkelt sätt att bedöma temperatursensorn eller utföra läckagedetektering utan specialutrustning?

(Översatt från Engelska)

En visuell inspektion för läckor runt oljekylaren är möjlig, men att bedöma temperatursensorn och vätskenivån korrekt kräver ofta diagnostiska verktyg. Med tanke på gnisslande ljud, nödläge och felkoder, skulle det vara klokt att låta en kvalificerad tekniker inspektera systemet innan vidare körning förvärrar eventuella underliggande mekaniska skador. Det är svårt att säga definitivt utan en praktisk inspektion, men det låter som att du kan stå inför mer än bara ett enkelt sensorproblem.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar dina råd. Jag tog GLK till en verkstad. Problemet var en korroderad kontakt på oljetrycksgivaren på kylaren, som misstänkt. Reparationen, inklusive byte av kontakt och radering av felkod, kostade 95 €. Tack igen för att du bekräftade min misstanke och rekommenderade professionell diagnostik.

(Översatt från Engelska)