100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

fionaherrmann1

Glödstiftproblem med Seat Altea diesel

Jag skriver för att söka hjälp med ett problem jag upplever med min Seat Altea 2013, utrustad med dieselmotor. Fordonet har för närvarande 76922 km på mätaren. Nyligen har jag observerat att förvärmningslampan på instrumentpanelen ständigt lyser och inte släcks som den normalt ska. Vidare, efter att ha utfört en diagnostisk scan, har en felkod avseende glödstift registrerats i felminnet. Baserat på min forskning och preliminära bedömningar verkar den mest sannolika orsaken vara ett defekt glödstift. Har någon stött på ett liknande problem och kan kanske erbjuda någon insikt eller vägledning? Jag är särskilt orolig för den potentiella inverkan av detta problem på motorförbränningen, särskilt under kallstartförhållanden. Den uppskattade reparationskostnaden är cirka 440€.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

TobiSchnei

Låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min Altea för ett tag sedan. Motorlampan lyste, och det var särskilt märkbart vid kallstart. Har du försökt kontrollera glödstiftsreläet? Det var också en möjlig orsak när jag undersökte det.

(Översatt från Engelska)

fionaherrmann1 (Författare)

Tack för det snabba svaret. Jag har inte kontrollerat glödstiftreläet specifikt. Var sitter det, och finns det något sätt att testa det utan specialutrustning? Jag är relativt ny när det gäller att arbeta med dieselbilar, men jag är angelägen att lära mig.

(Översatt från Engelska)

TobiSchnei

ärligt talat kollade jag inte reläet själv. Jag är inte så säker på att arbeta med elsystemet. Mitt problem med motorlampan och problemen med kallstart berodde definitivt på att glödstiften var felaktiga. Att byta ut dem löste allt. Om du är osäker kan det vara bäst att låta en verkstad kolla upp det. Det kan spara dig tid och potentiella huvudvärk.

(Översatt från Engelska)

fionaherrmann1 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag följde ditt råd och tog min Altea till en betrodd verkstad. Diagnosen bekräftade att glödstiften verkligen var boven i dramat. De bytte ut alla fyra, och förvärmningslampan släcks nu som den ska. Slutnotan landade på 440 €, vilket ligger inom det förväntade intervallet. Förhoppningsvis löser detta problemet för gott.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: