100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

gerhardmond6

GX höjdkontrollproblem

Jag är lite stressad. Jag har en Lexus GX hybrid från 2023 med cirka 228998 km på mätaren. Nyligen dök en varningslampa upp på hastighetsmätaren som indikerade någon form av höjdkontrollproblem. Jag har märkt att halvljusen verkar vara fel, antingen lyser de för högt eller för lågt, och fordonet känns definitivt ojämnt – framsidan verkar lägre än baksidan. För att toppa det hela är åkturen supergropig. Jag scannade efter koder, och visst, det finns ett fel lagrat relaterat till höjdkontrollsystemet. Har någon upplevt något liknande? Jag är orolig att det kommer att bli en enorm reparationsräkning!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Lexus GX hybridmodell från 2023 uppvisade ett problem med höjdregleringen, indikerat av en varningslampa och symptom som ojämn fordonsställning, felinställda halvljus och en ojämn körning. Problemet kunde spåras till en defekt styrstag i nivågivaren, som initialt missades vid en egenkontroll. Efter professionell diagnos och utbyte av den defekta styrstagen löstes fordonets problem, och normal funktion återställdes.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

RudiBauer

Jag hade något liknande med min GX, fast det var ingen hybrid. Samma varningslampa och den ojämna ställningen. Jag skulle kolla nivåsensorn först, specifikt styrstången. Är den ojämna körningen konstant, eller verkar den bli värre vid vissa hastigheter eller på ojämna vägar?

(community_translated_from_language)

gerhardmond6 (community.author)

Tack för tipset! Var exakt sitter den här nivåsensorn och vad ska jag leta efter på styrstången? Några tips om hur man inspekterar den? Och ja, den ojämna körningen är i stort sett konstant, kanske lite värre på dåliga vägar.

(community_translated_from_language)

RudiBauer

Okej, om ojämnheten är konstant pekar det definitivt på ett problem med själva fjädringssystemet. Nivåsensorerna är vanligtvis anslutna till fjädringsarmarna nära varje hjul. Leta efter en liten arm eller stång som ansluter sensorn till fjädringen. Om den är trasig eller bortkopplad skulle det förklara problemen du ser. Ärligt talat, med tanke på alla symtom, skulle jag dock rekommendera att ta den till en pålitlig verkstad för att få en ordentlig diagnos. Det kan vara mer komplicerat än bara sensorstången.

(community_translated_from_language)

gerhardmond6 (community.author)

Så efter att ha kontrollerat kontrollstången själv såg den bra ut. Men baserat på ditt råd tog jag den till en lokal verkstad, och det visade sig att kontrollstången INDEED var defekt! De bytte ut den, och nu fungerar allt perfekt. Den totala reparationskostnaden var runt 110 €. Tack så mycket för din hjälp, jag uppskattar det verkligen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GX