100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

mia_swift7

GX luftklafffel

Hej, jag har en Lexus GX hybrid från 2023 med cirka 180 000 km på den. Nyligen tändes motorlampan och jag har märkt att motorn verkar gå varmare än vanligt. Gjorde en snabb skanning och den visar ett aktivt luftspjällsfel. Tänker att det kan vara elektromekanismen. Någon annan som råkat ut för detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Lexus GX hybrid från 2023 rapporterade en motorvarningslampa och överhettningsproblem, där en diagnostisk scan visade ett aktivt fel i luftklaffen. Problemet misstänktes vara relaterat till den elektromekaniska enheten som styr luftklaffen. Det föreslogs att kontrollera kylargallret för korrekt funktion, eftersom det kan vara fast. Problemet bekräftades slutligen av en professionell som luftklaffens elektromekanism, vilket krävde reparation.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

norbertlehmann65

Oj, överhettning är inte bra! Jag har också en GX. Även om jag inte har stött på det specifika problemet med luftklaffen ännu, har jag läst om kylsystemsproblem i de här grejerna. Öppnas och stängs din grilllucka som den ska? Kan vara fast stängd, kanske?

(community_translated_from_language)

mia_swift7 (community.author)

Bra poäng! Jag tänkte inte ens på själva grilljalusin. Hur skulle jag ens kolla det? Är det ganska uppenbart om det inte fungerar som det ska?

(community_translated_from_language)

norbertlehmann65

Tja, jag är ingen expert, men jag tror att du borde kunna se den röra sig när motorn är kall och du startar den. Kanske låta någon annan starta den medan du kikar under huven? Om den inte rör sig, ja, då kan den vara fast. Men ärligt talat, med motorlampan tänd och överhettningen, kan det vara bäst att få den kontrollerad av ett proffs. Kan spara dig en del besvär.

(community_translated_from_language)

mia_swift7 (community.author)

Ja, du har nog rätt. Ville inte börja kasta delar på den. Lämnade in den på verkstaden i morse och de bekräftade att det är luftklaffens elektromekanism. De citerade mig runt 590€ för reparationen. Tack för input!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GX