melinataylor1
GX-syresensorns värmefel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Lexus GX från 2017 upplevde en motorvarningslampa och ökad bränsleförbrukning, med en diagnoskod som indikerade ett fel på syresensorsvärmaren. Den misstänkta orsaken var en dålig kontakt, eventuellt på grund av korrosion. Lösningen innefattade att kontrollera och rengöra kabelhärvan och kontakten, och slutligen byta ut den defekta syresensorn, vilket löste problemet och återställde normal bränsleekonomi.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
melinataylor1 (community.author)
Bra idé om kabelhärvan, jag ska titta närmare på det. När du säger 'testa sensorn', vad gjorde du exakt? Jag har en multimeter, men jag är inte helt säker på vilka avläsningar jag ska leta efter för att bekräfta ett defekt värmeelement. Några tips?
(community_translated_from_language)
leamaier6
Ja, värmeelementet har ett specifikt resistansområde. Du kan koppla bort sensorn och använda din multimeter för att kontrollera resistansen över värmeelementets terminaler. Om det är långt utanför specifikationerna (vanligtvis öppen krets) är värmaren förmodligen trasig. Ärligt talat, om du inte är bekväm med det, kan en verkstad diagnostisera det ganska snabbt. Det kan vara så enkelt som en dålig sensor, eller något uppströms som orsakar problemet.
(community_translated_from_language)
melinataylor1 (community.author)
Tack så mycket för rådet! Det visade sig att kontakten faktiskt var korroderad. Rengjorde den, men sensorn var fortfarande död. Slutade med att byta ut den – kostade mig cirka 95 € med en ny Bosch-sensor. Problemet löst, motorlampan är borta och bränsleekonomin är tillbaka till det normala. Jag är tacksam för din hjälp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
GX
leamaier6
Jag hade ett liknande problem med min GX. Samma symtom: motorlampan tändes, bränsleekonomin sjönk kraftigt och koden pekade på O2-sensorns värmekrets. Jag skulle föreslå att du kontrollerar kabelstammen och kontakten för sensorn. Korrosion eller en lös anslutning kan definitivt få den värmekretsen att sluta fungera. Försökte du testa själva sensorn?
(community_translated_from_language)