Hiace bränslefiltervärmarproblem

Det låter som en plåga. Problemet med bränslefiltervärmaren på Hiace-dieslar kan definitivt orsaka dessa symtom. Har du kontrollerat kabel- och kontaktanslutningen till själva bränslefiltervärmaren? En defekt anslutning där är en ganska vanlig orsak till det felet och kan förklara den reducerade effekten och dåliga gången. Om värmaren inte fungerar som den ska, särskilt i kallare väder, kan det påverka hur motorn går. Händer det mestadels när motorn är kall, eller är det konstant?

(Översatt från Engelska)

Jag har inte specifikt kontrollerat kabel- och kontaktanslutningen – jag var lite osäker på var jag skulle börja. Kan du ge mig lite mer detaljer om vad jag ska leta efter och exakt var på bränslefiltret jag hittar den här anslutningen? Det verkar vara värre när motorn är kall, men även efter att den värms upp känns motorn inte riktigt rätt.

(Översatt från Engelska)

Okej, så det faktum att det är värre när det är kallt pekar ännu mer på att värmekretsen är boven. Titta noga på ledningarna som går direkt till bränslefilterhuset; du bör se en kontakt där. Kontrollera efter uppenbara tecken på skador – korrosion, lösa kablar, sprucken isolering. Även lite korrosion kan orsaka dålig kontakt. Ärligt talat, om du inte är superbekväm med bilelektrik, kan det vara värt att låta en verkstad ta en snabb titt. De kan testa värmeelementet och ledningarna ordentligt. Det borde inte vara en superdyr reparation om det bara är ett ledningsproblem.

(Översatt från Engelska)

Jag följde ditt råd och lät en verkstad titta på kabel- och kontaktanslutningen. Det visade sig att du hade rätt - det var en defekt anslutning. De rengjorde allt och säkrade anslutningen. Den slutliga reparationskostnaden var bara 95 €. Hiace går nu perfekt igen. Uppskattar verkligen att du pekade mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)