helmutmeyer6
Hilux cylinder tryckproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Toyota Hilux diesel från 2012 upplevde problem med cylindertätheten, vilket ledde till högre bränsleförbrukning, minskad motoreffekt och en tänd lampa för motorfel. Initiala förslag pekade mot potentiella problem med kamremmen eller topplockspackningen. Den verkliga orsaken identifierades dock som en lös kabel, vilken reparerades av en verkstad, varvid problemet löstes och trycket stabiliserades.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
helmutmeyer6 (community.author)
Topplockspackningen verkar vara ok, ingen mjölkig olja eller överhettning. Är problemet med kamremmen du nämnde något jag kan kolla själv, eller är det verkstadsterritorium?
(community_translated_from_language)
charlottesky2
Att kontrollera spänningen och justeringen av kamremmen kan vara knepigt utan rätt verktyg och kunskap. Det är som att försöka utföra en operation med en smörkniv. Bäst att få den kontrollerad professionellt för att undvika ytterligare skador.
(community_translated_from_language)
helmutmeyer6 (community.author)
Tack för rådet. Det visade sig att problemet faktiskt orsakades av en lös kabel som orsakade alla problemen, så verkstaden gjorde en grundläggande reparation. Allt bra nu, och trycket är stabilt igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
HILUX
charlottesky2
Låter som ett följdfel, kanske relaterat till kamremmen. Har du kollat topplockspackningen? Om timingen är fel kan det orsaka fluktuationer. Lite som en dominoeffekt.
(community_translated_from_language)