KaiWag91

Hjälp Audi A6 Diesel 2010: Överbelastning av dieselpartikelfilter?

Hej, jag kör en Audi A6 diesel 2010 och har märkt några konstiga problem nyligen. Vid acceleration avger den svart rök, motorlampan är tänd och bilen rycker lite. Det luktar också ganska starkt av avgaser. Det verkar som om DPF-regenereringen inte fungerar som den ska. Kan detta bero på att dieselpartikelfiltret är hårt belastat? Har någon av er haft liknande erfarenheter och kan ge mig råd om hur jag bäst ska ta itu med detta problem? Jag är särskilt intresserad av hur din verkstad har löst detta problem. Stort tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

Audi A6 diesel från 2010 upplever problem som svart rök, motorlampa, ryckig gång och stark avgaslukt, vilket tyder på en eventuell överbelastning av partikelfiltret (DPF). Liknande erfarenheter från andra indikerar att DPF:en kan vara extremt igensatt, ofta krävande byte, vilket kan bli kostsamt. En föreslagen lösning är att först försöka rengöra DPF:en innan man överväger byte, eftersom detta kan lösa problemet utan att behöva en ny filter.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

5 kommentar(er)

Hej, jag hade ett liknande problem med min Audi A4 diesel från 2008. Jag vet inte mycket om bilar, men killarna på garaget gjorde ett ganska bra jobb med att förklara vad felet var. Killen på mitt garage sa att DPF var extremt laddad. De var tvungna att byta ut partikelfiltret. Det kostade mig i slutändan hela 1400 euro. För mer information skulle jag rekommendera att du går till en pålitlig verkstad och låter dem ta en titt under motorhuven.