100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

jonathan_hofmann1

Hög bränsleförbrukning och motorstopp i Corsa

Min Vauxhall Corsa från 2014, bensinmotor, uppvisar ett konstigt beteende vid 145 000 km. Får högre bränsleförbrukning än vanligt och motorn stannar ibland på tomgång. Dessutom lyser motorlampan och jag märkte lite rök vid hård acceleration. Misstänker att det kan vara relaterat till LMM, med tanke på dessa symtom - några tankar?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Vauxhall Corsa från 2014 med bensinmotor upplever hög bränsleförbrukning, tillfällig avstängning på tomgång och motorlampan lyser, åtföljt av rök vid kraftig acceleration. Dessa symtom tyder på ett potentiellt problem med massluftflödesgivaren (MAF-sensor), vilket kan orsaka felaktiga bränsle-luftförhållanden som leder till ökad bränsleförbrukning och rök på grund av ofullständig förbränning. Rengöring av MAF-sensorn med en specialrengöring kan tillfälligt lösa problemet, men byte rekommenderas för en långsiktig lösning, vilket i slutändan löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

josephsilber12

Låter som ett klassiskt fall av en felaktig luftmassemätare (MAF), eller LMM som du kallade det. Symptomen du ser pekar alla på det. Högre bränsleförbrukning uppstår eftersom motordatorn inte får korrekta data om hur mycket luft som kommer in i motorn, så den förstör luft-bränsleförhållandet. Motorlampan är en annan stor ledtråd. Av nyfikenhet, har du försökt rengöra MAF-sensorn än? Ibland kan det lösa problemet tillfälligt.

(community_translated_from_language)

jonathan_hofmann1 (community.author)

Jag har inte försökt rengöra den än. Var är den placerad och finns det något speciellt jag ska använda för att rengöra den? Dessutom, om det är MAF, skulle det också förklara röken jag ser vid acceleration?

(community_translated_from_language)

josephsilber12

MAF-sensorn sitter vanligtvis i insugningsröret, precis efter luftfilterboxen. Du behöver en speciell MAF-sensorrengöring – använd inget annat! När det gäller röken, ja, en defekt MAF kan definitivt orsaka det. Den felaktiga luft/bränsleblandningen kan leda till ofullständig förbränning och därmed rök, vilket jag är säker på inte är dimma utan snarare ett tecken på att oförbränt bränsle släpps ut. Med tanke på körsträckan och de kombinerade symptomen kan det vara dags för en ny MAF. För sinnesfrid och en exakt diagnos skulle jag föreslå en välrenommerad verkstad.

(community_translated_from_language)

jonathan_hofmann1 (community.author)

Tack för insikten! Verkar som att en resa till verkstaden faktiskt är nödvändig. Bytte luftmassemätaren för 365 €. Går som ny nu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CORSA