Högt avgassystem och felkod på S-Klass

Usch, avgassvårigheter är det värsta! Jag hade ett liknande problem med min gamla BMW 3-serie. Avgassljudet drev mig till vansinne! Det visade sig vara klaffaktuatorn, den var helt trasig. Specificerar felkoden vilken klaff, eller är det bara ett allmänt 'avgasklaff'-fel? Om det är ställdonet, kan det vara en relativt enkel åtgärd, men att komma åt det kan vara jobbigt. Jag skulle också kontrollera kabeldragningen till klaffaktuatorn. Kan vara en lös anslutning. Men ärligt talat, det är nog ställdonet. De där grejerna är ömtåliga!

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret! Nej, felet säger inte vilken klaff, bara att det är problem med avgasystemets klaffar. Var exakt sitter klaffaktuatorn? Är det något jag ens kan komma åt själv utan lyft? Jag är ingen total idiot när det gäller bilar, men jag är inte heller någon mekaniker.

(Översatt från Engelska)

Ja, det där 'generella' felet är superirriterande. På BMW:n var ställdonet begravt nära avgasrören, men ärligt talat, kan Mercedes vara helt annorlunda. Utan en lyft är det en STOR pina. Seriöst, du är förmodligen bättre att låta en verkstad ta en titt. Motorns prestanda kan påverkas om spjällen fastnar stängda, du kan tappa lite effekt vid högre varvtal. Jag skulle få det kollat förr snarare än senare. Min avgasreparation slutade med att kosta skjortan eftersom jag ignorerade det för länge!

(Översatt från Engelska)

Okej, det låter som en tur till verkstaden är i sin ordning. Jag hoppades att det skulle vara något enkelt, men jag vill inte mixtra med avgassystemet själv och göra det värre. Kostnadsberäkningen jag fick var cirka 190 €, vilket inte är lika illa som jag fruktade, så jag kommer att godkänna avgassystemets reparation. Tack för rådet!

(Översatt från Engelska)