Honda Greiz Däcktrycksvarning kommer inte att rensas, hjälp!

Hej på er! Jag har fått lite erfarenhet av att arbeta med bilar (inte en proffs, men jag har hanterat liknande problem). Jag hade nästan samma problem med min 2014 Honda City, och min har en Civic som gick igenom detta också. TPMS (Tire Pressure Monitoring System) sensorer agerade upp på min. Efter flera tryckkontroller som du gjorde, tog jag det till min vanliga verkstad. Det visade sig att TPMS-sensorerna var trasiga och behövde bytas ut. Det kostade mig cirka 625 euro för alla fyra sensorerna plus programmering, definitivt inte billigt, men det löste problemet permanent. Snabb fråga, har du märkt om varningen kommer vid specifika tidpunkter (som när det är kallt) eller är det ovanligt? Och hur många mil/kilometer har din Greiz gått? Den här informationen skulle hjälpa dig att ta reda på om du har samma sensorproblem som jag hade.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Min Greiz har 46204 KM på klockan, och jag hade den bara servad förra månaden. Varningen dyker faktiskt upp ovanligt, verkar inte följa något mönster med temperatur eller väder. Det är super irriterande eftersom jag fortsätter att kontrollera trycket och allt ser bra ut! Hoppas verkligen att det bara är sensorerna som i ditt fall, även om jag inte är så glad över den potentiella kostnaden. Flimrade din varningslampa alls innan sensorerna helt misslyckades, eller var den bara ständigt på?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, det låter precis som vad jag upplevde med min Honda City! Min hade runt 50.000 KM när TPMS började agera, så vi är i samma ballpark. Och roligt att du ska fråga om flimret, det är precis vad min gjorde innan sensorerna helt gav upp. Det skulle komma på ovanligt, ibland stanna på i några dagar, sedan försvinna, bara för att dyka upp igen en vecka senare. Superfrustrerande! Jag försökte faktiskt spara lite pengar först genom att bara ignorera det, men det gjorde mig verkligen orolig varje gång jag såg ljuset. Det som verkligen övertygade mig om att få den fixad var när jag en dag inte kunde se om jag faktiskt hade punktering eftersom jag hade blivit så van vid att ignorera varningslampan! Ett snabbt tips dock: innan du lägger ut stora pengar på nya sensorer, be din mekaniker att kontrollera om de kan kalibrera om de nuvarande. Jag önskar att jag hade vetat detta innan jag bytte ut alla mina. Ibland behöver de bara en återställning, men i mitt fall var de faktiskt döda. Hursomhelst, med dessa symtom och körsträcka, skulle jag satsa pengar på att det är samma sensorproblem som jag hade. Hur länge har din varit agerar upp? Det tog mig ungefär tre månader att hantera de ovanliga varningarna innan jag äntligen fick den fixad.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Min varningslampa har fungerat i ungefär sex veckor nu, och ja, det flimrande beteendet du nämnde matchar exakt vad jag ser. Jag har ignorerat det också, men du gör en riktigt bra poäng om att inte kunna säga om det finns ett faktiskt platt däck, det är lite läskigt när du tänker på det! Jag kommer definitivt att fråga om omkalibrering av sensorerna först, det är ett bra tips som jag inte skulle ha tänkt på. Hoppas verkligen att det bara är det och inte en fullständig ersättning behövs. Priset du nämnde för nya sensorer fick mig definitivt att rycka till! Men jag antar att det är bättre än att ständigt oroa sig för om det faktiskt är något fel på mina däck. Jag ska ringa min mekaniker imorgon och se vad de säger. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det har verkligen hjälpt mig att förstå vad jag kan ha att göra med!

(community_translated_from_language)