100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

KatFisch

Honda Jazz Misfire Mystery: ovanlig kraftförlust och stallning

Hej på er alla! Har problem med min 2011 Honda Jazz (101k km, bensinmotor). Motorn har varit agerar upp på sistone, skär ut ovanligt, förlorar kraft, och kör riktigt grov. Det är en otäck avgaslukt också. Kontrollera motorn ljuset kom på och den diagnostiska visade feltändning. Hade en mekaniker titta på det innan men var inte nöjd med sin tjänst. Har någon upplevt liknande symtom? Skulle verkligen uppskatta rekommendationer om vad som kan vara problemet och potentiella korrigeringar. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Honda Jazz från 2011 upplevde ovanlig kraftförlust, stendöd, ojämn gång och en stark avgaslukt, med diagnostik som indikerade misslyckade tändningar. Problemet spårades till felaktiga bränsleinsprutare, vilket kan orsaka ojämn bränslespray och misslyckade tändningar. Den rekommenderade lösningen var att byta ut eller rengöra insprutarna, eftersom förorenad bränsle eller slitage kan leda till insprutares fel. Efter att ha åtgärdat insputarproblemet gick bilen smidigt, vilket eliminerade misslyckade tändningar och avgaslukten.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

VogelC

Hej på er! Jag hade mycket liknande problem med min 2014 Honda Civic (1,8L bensin). De symtom du beskriver matchar exakt vad jag upplevde, ovanlig kraftförlust, grov tomgång och den starka bränslelukten från avgaserna. I mitt fall visade det sig vara en felaktig bränsleinjektor. Jag trodde först inte att det var allvarligt tills min mekaniker visade mig hur den dåliga injektorn orsakade ojämn bränslespridning, vilket förklarade feltändningen. Reparationen innebar att två injektorer byttes ut och att de andra rengjordes. Det är definitivt inget man vill ignorera, defekta injektorer kan leda till större motorproblem om de inte åtgärdas. Min mekaniker nämnde att förorenat bränsle eller vanligt slitage kan orsaka injektorfel. Efter reparationen gick min bil smidigt igen och avgaslukten försvann helt och hållet. Jag skulle föreslå att du får en andra åsikt från en annan mekaniker som är specialiserad på bränsleinsprutningssystem. Det är ett ganska vanligt problem som behöver korrekt diagnos och reparation.

(community_translated_from_language)

KatFisch (community.author)

Tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp, och det låter precis som vad jag har att göra med. Det är bra att veta att jag inte är ensam med dessa symtom. Jag tror att jag definitivt kommer att titta på att få injektorerna kontrollerade baserat på ditt råd. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp?

(community_translated_from_language)

VogelC

Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Jag kollade min bil förra veckan faktiskt, och jag är glad att kunna rapportera att efter att ha fixat den felaktiga injektorn försvann alla dessa irriterande feltändningar helt. Det slutade med att jag betalade 515 euro för hela jobbet, vilket inkluderade byte av det defekta insprutningsmunstycket. Ärligt talat, även om det inte var billigt, var det helt värt det med tanke på hur smidigt bilen går nu. Och det bästa av allt? Ingen mer ojämn tomgångskörning, inga fler strömavbrott och den otäcka avgaslukten är helt borta. Den har gått som en dröm sedan reparationen, precis som när jag först fick den. Inte ett enda problem har dykt upp sedan dess. Min Civic känns som en helt annan bil nu, på ett bra sätt! Om du fortfarande är tveksam till att få den fixad, skulle jag säga gå för det. Dessa symtom kommer inte att fixa sig själva, och du vill verkligen inte hamna med större motorproblem på vägen. Lita på mig, din bil kommer att tacka dig för det!

(community_translated_from_language)

KatFisch (community.author)

Tack för uppföljningen! Jag har faktiskt precis kommit tillbaka från en ny mekaniker som specialiserat sig på bränslesystem. Du var spot on, det var verkligen bränsleinsprutarna som orsakade alla problem. Två av dem var helt igensatta, och de andra behövde en bra rengöring. Reparationskostnaden var ungefär densamma som du betalade, men ärligt talat är jag bara lättad över att min bil går som den ska igen. Tog en provkörning efter reparationen och vilken skillnad! Inget mer stånkande, inga fler konstiga lukter och motorn spinner som en kattunge. Det är fantastiskt hur ett relativt litet byte kan göra en så stor skillnad. Uppskattar verkligen att du delar din erfarenhet, det hjälpte mig att driva på för rätt diagnos istället för att fortsätta att oroa sig för vad det kan vara. Nu kan jag äntligen njuta av att köra min Jazz igen utan att ständigt titta på motorlampan eller oroa mig för att bryta ner!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

JAZZ