alexander_neumann1
Honda Legend Hissande och bränsleförbrukning
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Honda Legend från 2009 uppvisade ökad bränsleförbrukning, en motorvarningslampa och ett högt susande ljud under acceleration. Dessa symptom tyder på ett potentiellt läckage i luftintagssystemet. Inspektion visade en läckande insugslang, som reparerades, vilket löste problemen och återställde normal bränsleekonomi.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
alexander_neumann1 (community.author)
Intressant. Du nämner insugningsslangen i din Volvo. Var väsande ljudet konstant, eller uppstod det bara under vissa förhållanden, som när turboladdaren var inkopplad?
(community_translated_from_language)
antoniabaumann70
Bra fråga! Hissandet i min Volvo var definitivt mer märkbart vid acceleration, särskilt när turbon kickade in. Det ökade luftflödet genom läckan gjorde det högre. Om du misstänker en läcka, inspektera noga slangen mellan luftfiltret, MAF-sensorn (om du har en) och spjällhuset. Ärligt talat, med de symptomen, skulle jag rekommendera att besöka en pålitlig verkstad och få insugningssystemet trycktestat. Det kan spara dig mycket tid och gissningar.
(community_translated_from_language)
alexander_neumann1 (community.author)
Tack för rådet. Jag tog den till verkstaden, och du hade rätt. Det var en läckande insugningsslang. Reparationskostnaden var 100 €. Bränsleekonomin är tillbaka till det normala nu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
LEGEND
antoniabaumann70
Hissande och ökad bränsleförbrukning, va? Låter bekant! Jag hade liknande symptom i min gamla Volvo V70. Motorlampan drev mig till vansinne. Har du kollat din insugsslang efter sprickor eller lösa anslutningar? Det var boven i mitt fall, som släppte in omättad luft efter luftfiltret och ställde till det med bränsleekonomin.
(community_translated_from_language)