GWeber21
Honda Legend syresensorns fel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Honda Legend från 2006 upplever ökad bränsleförbrukning och motorlampan lyser, och diagnostik indikerar fel på syrgasgivarens värmare. Den första misstanken är en defekt kabel eller kontakt. Ett liknande problem i ett annat fordon löstes genom att identifiera en korroderad kontakt, vilket tyder på att kontroll av kabelhärvan och kontakterna med en multimeter kan avslöja problemet. Slutligen bekräftades problemet vara en dålig kabel, vilket åtgärdades till en kostnad.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
GWeber21 (community.author)
De 'enkla sakerna' får oss ofta. Du sa en korroderad kontakt. Var den synligt korroderad, eller behövde du en multimeter? Jag har tittat på kontakten, och den verkar okej. Något specifikt sätt du skulle kontrollera ledningsnätet?
(community_translated_from_language)
joachimstar1
Det så bra ut till en början. Men när jag använde en multimeter hittade jag ett spänningsfall över kontakten. Som ett läckande rör – du kanske inte ser vattnet, men trycket är lägre. Efter att ha pillat med det i timmar tog jag det till en verkstad. Bästa pengarna någonsin. De hittade det snabbt och bytte ut kontakten. Sparade mig mycket besvär.
(community_translated_from_language)
GWeber21 (community.author)
Tack för rådet! Jag ska kontrollera elsystemet närmare, men du har sänkt mina förväntningar. Om det är kontakten, kan en verkstad vara bäst. Tack. Det var en dålig kabel. Kostnad: 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
LEGEND
joachimstar1
Låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel Astra, fast det var en diesel. Motorlampan fortsatte att lysa, och bilen brände bränsle som en galning. Jag trodde det var sensorn, men det visade sig vara en korroderad kontakt. Det är alltid de enkla sakerna, eller hur? Har du kollat kablaget och kontakten ordentligt?
(community_translated_from_language)