Huvudförvärmningslampan lyser konstant

God dag. Baserat på de symtom du har beskrivit är det troligt att glödstyrenheten faktiskt är defekt, särskilt med tanke på den diagnostikkod du hämtade. Du nämnde att du manipulerade kabeln och kontaktanslutningen. Kan du utveckla tillståndet för ledningarna och själva kontakten? Finns det några tecken på korrosion, skador eller lösa anslutningar?

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! Jag märkte lite grönt gegg på en av stiften i kontakten - korrosion, antar jag? Rengjorde det så gott jag kunde, och som sagt, det hjälpte ett tag, men problemet återkom ganska snabbt. Är det möjligt att korrosionen har skadat själva enheten?

(Översatt från Engelska)

Faktum är att förekomsten av korrosion starkt antyder att anslutningens integritet har äventyrats, vilket potentiellt leder till intermittent eller fullständig fel på glödstyrningsenheten. Även om rengöring av korrosion kan erbjuda en tillfällig lösning, är det osannolikt att det åtgärdar eventuella underliggande skador på själva enheten. Med tanke på fordonets ålder och problemets återkommande karaktär, vore det klokt att konsultera en kvalificerad tekniker för en grundlig inspektion och eventuell utbyte av glödstyrningsenheten. Erfarenhetsmässigt förväntas reparationen kosta runt 95 €.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för din hjälp! Jag tror att jag ska bita i det sura äpplet och ta med den till en verkstad. Det låter som att det kan vara ett större problem än jag kan hantera själv. Det visade sig att kabeln och kontaktanslutningen till komponenten var defekt och de bytte ut den. Det verkar fungera bra nu!

(Översatt från Engelska)