peterrichter43
Hyundai i10 Felminneslås Aktiv
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Hyundai i10 från 2011 visar meddelandet "Felminneslås aktivt", med det enda symptomet som ett lagrat fel. Den misstänkta orsaken är underspänning, eventuellt på grund av att bilen stått oanvänd i tre veckor. Det föreslås att mäta batterispänningen, med målet runt 12,6 volt med motorn avstängd. Om spänningen är låg rekommenderas ett besök på en verkstad för diagnos och felkodsrensning.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
peterrichter43 (community.author)
Ja, bilen stod i garaget i 3 veckor. Exakt var ska jag mäta spänningen?
(community_translated_from_language)
robertstorm38
Okej, att låta den stå i 3 veckor skulle definitivt kunna förklara det. Mät spänningen direkt vid batteripolerna med en multimeter. Du letar efter cirka 12,6 volt med motorn avstängd. Om det är betydligt lägre är det troligen din bov. Med tanke på felet och din misstanke är det förmodligen bäst att ta den till en verkstad. De kan diagnostisera det elektriska systemet på rätt sätt och rensa felkoderna när spänningsproblemet är löst. Det är inte värt att köpa ett mycket dyrt diagnostikverktyg för bara en gammal bil.
(community_translated_from_language)
peterrichter43 (community.author)
Tack, det är till hjälp. Jag ska få det kontrollerat på verkstaden. Det kostade mig 240 € att fixa underspänningsproblemet och rensa koden.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
robertstorm38
Det låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel Astra, fast det var en diesel. "Felminneslås aktivt" betyder oftast att ECU:n (Engine Control Unit) har upptäckt ett problem och låst felkoden för att förhindra att den raderas enkelt. Underspänning är en bra utgångspunkt, eftersom låg spänning kan orsaka alla möjliga konstiga fel i moderna bilar. Har du kollat din batterispänning nyligen? Stod den stilla länge?
(community_translated_from_language)