FriedNeu
Hyundai i20 problem med nyckelfodral och antenn: Söker erfarenheter och mekanikerrekommendationer
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Hyundai i20 från 2014 upplever problem med sin nyckelbricka, eventuellt på grund av en defekt antenn i stötfångaren. En annan Hyundai-ägare delade med sig av en liknande upplevelse med en defekt kabelanslutning till antenn i stötfångaren, vilket orsakade oregelbunden funktion hos nyckelbrickan. Problemet löstes av en mekaniker som bytte ut den försämrade kabelanslutningen, vilket återställde normal funktion. Rådet är att låta en mekaniker inspektera antennen och anslutningarna för att förhindra ytterligare problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
FriedNeu (community.author)
Hej! Det låter som om vi har liknande gremlins med våra Hyundais! Låter som din lokala garage gjorde ett gediget jobb fixa upp din Accent. Om du inte har något emot att jag frågar, kommer du ihåg ungefär vad de slog dig med på räkningen för den kabeln fixa? Och några stötar på vägen eller andra konstigheter med din bil eller nyckelfob sedan du fick den sorterad? Bara försöker hålla sig före eventuella nya trick denna lilla bugger kan kasta min väg. Skål!
(community_translated_from_language)
RobSchmidt
Hej på er! Glad att rapportera sedan mekanikern fixade problemet med stötfångarantennen på min Hyundai Accent, jag har inte mött några nyckelfobfel eller konstigt bilbeteende. Hon går ganska smidigt nu, precis som på den gamla goda tiden! Vad gäller kostnaden så var den cirka 260,00 €. Det inkluderade att de diagnostiserade den defekta kabelanslutningen till stötfångarantennen och fixade allt. Det kan tyckas vara lite mycket, men med tanke på hur mycket bekvämlighet det har gett tillbaka är det definitivt värt det. Tänk dock på att varje situation kan skilja sig åt, beroende på vart du åker och din bils specifika behov. Men hej, hoppas att allt blir bra för dig och att din i20 återvänder till sitt bästa. Lycka till!
(community_translated_from_language)
FriedNeu (community.author)
Tack för informationen! 260.00 € låter lite nypa på plånboken, men om det hjälper tygla i denna maverick nyckelfob, Jag räknar med att det kan bara vara värt det. Trevligt att veta din Accent har inte kastat några fler curveballs sedan fix. Förhoppningsvis, min i20 beter sig när det är sorterat ut också. Din mekaniker låter som en riktig proffs, hoppas min är lika kunnig. Tack för rådet, och hålla oss i slingan om något annat dyker upp med din Accent. Kör säkert!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I20
RobSchmidt
Hej där! Jag har en 2011 Hyundai Accent och sprang in i något liknande för ett tag sedan. Problemet visade sig vara en defekt kabelanslutning till stötfångarantennen, som du misstänkte. Det var inte ett stort problem i sig, men det kan vara en verklig smärta om den lämnas okontrollerad. Jag märkte att min nyckelbricka började bete sig konstigt, signalen försvann och till och med låsning och upplåsning av bilen blev en hit-and-miss-grej. Så jag åkte in till min lokala verkstad och de identifierade problemet direkt. Kabelanslutningen hade försämrats med tiden och behövde bytas ut. De fixade det ganska snyggt, inga problem sedan dess. Det kan vara värt att låta din kille ta en titt på det, bara för att hålla saker och ting igång. Jag önskar er all lycka!
(community_translated_from_language)