paulalang1
Hyundai i40 EGR-ventilproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Hyundai i40 från 2011 med dieselmotor uppvisade symptom som minskad motoreffekt, motorvarningslampa, överdriven rökutveckling vid acceleration, ojämn gång, hög bränsleförbrukning, ryckig acceleration och ett högt väsande ljud. Dessa problem misstänktes vara relaterade till EGR-ventilen. Efter att bilen tagits till en verkstad bekräftades det att EGR-ventilen var fast och behövde bytas ut, vilket löste problemen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
paulalang1 (community.author)
Vakuumläckor, va? Var exakt ska jag leta? Jag är inte så erfaren under huven.
(community_translated_from_language)
VFranz92
Utan att känna till din specifika motorlayout är det svårt att säga exakt. Men i allmänhet, kontrollera alla slangar som är anslutna till insugningsröret och runt själva EGR-ventilen. Om du inte är bekväm med det, skulle jag föreslå att du tar det till en verkstad innan det orsakar mer skada.
(community_translated_from_language)
paulalang1 (community.author)
Tack för rådet. Tog den till verkstaden; det visade sig att EGR-ventilen hade fastnat. De bytte ut den, och det kostade mig 355 €. Går som ny nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I40
VFranz92
Det låter bekant. Jag hade liknande symtom med min Opel Astra, även om det var en bensinmotor. Har du kontrollerat efter uppenbara vakuumläckor? Det kan ibland efterlikna EGR-ventilproblem.
(community_translated_from_language)