RennhardSchmidt
Hyundai Tucson 2019 DPF Regen Failure och varningslampa för hastighetsmätare: Söker erfarenheter och lösningar
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Hyundai Tucson från 2019 upplever att motorlampan lyser, ett felmeddelande om DPF-regenerering och en varningslampa på hastighetsmätaren. Den misstänkta orsaken är lågt tryck i AdBlue-systemet. En annan Tucson-ägare delade en liknande upplevelse, där problemet kunde spåras till en defekt AdBlue-tank, som behövde bytas ut för att lösa problemet. Den föreslagna lösningen är att kontrollera och eventuellt byta ut AdBlue-tanken för att åtgärda problemet med systemtrycket.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
RennhardSchmidt (community.author)
Heya! Denna insikt är särskilt hjälpsam! Min Tucson visar liknande tecken och den udda Ad-Blue systemtryck frågan verkar vara den skyldige. Hade inte trott att tanken kan vara fel men, så det är en riktig huvuden upp. Ekonomin är svåra påfrestningar för mig på mo, så ballparking det, vilken typ av deg gjorde du behöver för att dela med för att tanken ersättning? Dessutom, sedan du fick det sorterat, har någon annan glitch dykt upp? Skål!
(community_translated_from_language)
RacerBecca
Hej! Jag förstår helt och hållet de ekonomiska bekymren, jag har varit där. För att gå rakt på sak kostade det mig en hel del att byta ut den tvivelaktiga Ad-Blue-tanken, cirka 1620,00 € för att vara exakt. När det gäller allt annat som spelar upp efter tankbytet, så långt så bra. Det första problemet med för lågt tryck i Ad-Blue-systemet löstes med den nya tanken och min Hyundai har inte visat några andra konstiga tecken sedan dess! Hoppas detta slätar ut några rynkor i din bil bekymmer! Lycka till med din Tucson!
(community_translated_from_language)
RennhardSchmidt (community.author)
Crickey! Det är en rejäl slant, mer än jag hade räknat med. Om det är biljetten dock, fick bita i kulan, va? Uppmuntrande att höra att den nya tanken verkar ha löst problemen dock. Uppskattar verkligen deets och råd. Detta har gett mig en bra heads up att ta till garaget - jag kommer att göra ett pit stop där den här veckan. Så, fingrarna korsade min går lika smidigt som din gjorde. Skål för handen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Vill du läsa av fordonsdata själv?
Beställ Carly-adaptern och ha alltid koll på all viktig information om ditt fordon.
Carly Universal Scanner
med början från
Inte ditt fordon?
Hitta underhåll och reparationskostnader för ditt fordon.
Carly reparationskostnader
Hur mycket kommer min reparation att kosta?
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TUCSON
RacerBecca
Hej på er! Låter så bekant. Jag har fått en 2020 Hyundai Tucson, även diesel. För bara några månader sedan, samma symptom - kontrollera motorlampan, DPF regen problem. Inledningsvis trodde jag också att det var ett Ad-Blue-problem. Det visade sig att det var en defekt Ad-Blue-tank - inte något man lätt kan förbise, om du förstår vad jag menar? Min mekaniker gjorde några systemkontroller och hittade en svag komponent inuti tanken som påverkade trycket i systemet. I slutändan var det ett ersättningsjobb. Han bytte ut den defekta Ad-Blue-tanken mot en ny, nollställde motorkoderna, körde några fler tester och allt var klart. Enheten gör ett jobb med att upprätthålla din motors utsläpp, så ja, du kan kalla det en allvarlig fråga i den meningen. Men om det löses snabbt bör det inte ge dig någon större huvudvärk. Hoppas att det här hjälper. Lycka till med din!
(community_translated_from_language)