100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

charlesschaefer3

i10 bromsvätskelampa och svampig pedal

Hej, jag har en Hyundai i10 diesel från 2010 och upplever ett oroande problem. Varningslampan för bromsvätska tändes igår. Jag kollade behållaren och nivån är definitivt låg. Jag har också märkt en konstig återkoppling från bromspedalen när jag trycker på den. Jag tänker på slitna bromsar, kanske? Har någon upplevt något liknande?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Hyundai i10 diesel från 2010 rapporterade en varning för bromsvätska och en svampig bromspedal. Den låga nivån på bromsvätskan och pedalen återkopplingen indikerade potentiellt slitna bromsar. En annan i10-ägare delade en liknande upplevelse och tillskrev problemet till slitna bromsbelägg som fick kolvarna att sträcka sig längre, vilket krävde mer vätska. Den rekommenderade lösningen var en grundlig inspektion av bromssystemet av en mekaniker, vilket bekräftade slitna belägg och rotorer, vilket ledde till att de byttes ut.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

dennis_shadow17

Jag kör också en i10 och stötte på ett liknande problem för ett tag sedan. Låg bromsvätska utlöste varningslampan och bromspedalen kändes svampig. Innan du fyller på vätskan, har du kontrollerat efter synliga läckor runt huvudcylindern, bromsoken eller bromsledningarna?

(community_translated_from_language)

charlesschaefer3 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag har inte upptäckt några uppenbara läckor, men jag ska definitivt titta igen i bättre ljus imorgon. Var ditt problem också relaterat till slitna bromsbelägg eller något liknande? Hur löste du det?

(community_translated_from_language)

dennis_shadow17

I mitt fall berodde den låga vätskenivån faktiskt på slitna bromsbelägg. När beläggen slits ut sträcks kolvarna i bromsoken ut mer, vilket kräver mer vätska från behållaren. Om du upplever svampiga bromsar utöver den låga vätskenivån, rekommenderar jag starkt en grundlig inspektion av hela ditt bromssystem av en kvalificerad mekaniker. Det kan också vara dags för ett vätskebyte. Min rekommendation är att ta den till verkstaden.

(community_translated_from_language)

charlesschaefer3 (community.author)

Tack så mycket för rådet! Det verkar som om min första tanke om de slitna bromsarna var rätt. Jag tog den till verkstaden och du hade rätt - slitna belägg och rotorer. Kostade mig 480€ att få allt fixat. Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10